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◆インド・タタ自動車、買収したジャガーなど、EUの新環境基準が逆風

ジャガーとランドローバーは2012年からEUで施行される環境基準を満たさず、EU市場で販売する際に罰金を支払わなければならない可能性が高い。「EUの新基準は常に意識していた。現在対応策を検討中だ」と同社。
http://www.voiceofindia.co.jp/content/view/1655/74/



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◆インドのタタ自動車、「ナノ」生産工場の建設で土地収用が行き詰る

土地の収用に反発する農民ら約2200人の大規模な反対運動が起きており、ラタン・タタ代表は、従業員の安全を考え、工場の撤退も辞さない意向を表明。撤退を余儀なくされた場合、発売が大幅に遅れ、損失発生で10万ルピー(約25万円)でのナノの販売は難しくなるとみられている。

http://www.asahi.com/business/update/0824/TKY200808240116.html
http://www.tatamotors.com/




躍動するインド経済
◆インド・タタ自動車、「ナノ」製造工場が10月から稼動。新規雇用6000人

注目の超低価格車「ナノ」の生産が、10月から
ウェスト・ベンガル州シングールの工場で始まる
http://www.voiceofindia.co.jp/content/view/1417/74/







【夏の読書生活】
あなたの血液型はなんですか?
僕はB型ですが、読んで思わずフキダシチャイました!!


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◆インド・タタ自動車、コスト上昇で「ナノ」の宣伝費を大幅削減か

 タタの関係者によれば、製品の宣伝費は最終価格の約8~10%とされ、原料
 価格の高騰により、2%にまで削減される可能性があるという。
http://indonews.jp/2008/07/post-712.html#more
◆インドのタタ自動車、燃料価格高騰の対策として「ナノ」の改良型も

 ラタン・タタ会長は、「新改良型『ナノ』は、新しい環境基準や燃料価格
 高騰という課題に対応し、またいくつかの国際市場の要求を満たすべく、
 現在開発中である」という。

http://indonews.jp/2008/07/post-667.html
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/080702/21111.html
◆インドのタタ自動車、「ナノ」生産計画、当初より30億ルピーのコスト増に
 総事業費用が200億ルピー規模に。最大の要因は、昨年の浸水被害だという。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2008&d=0630&f=stockname_0630_097.shtml
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河野 きよ以
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