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世界のクルマ
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フィアット日本法人、「アルファ ロメオ」に限定車 ホワイトエディション

 アルファ ロメオ147、アルファ ロメオGT、アルファ ロメオ スパイダー、
 アルファ ロメオ ブレラの4モデルに、ホワイトのボディカラーとレッドの
 インテリアカラーのコントラストで、イタリアンエレガンスを際立たせた
 特別仕様車『ホワイトエディション』を限定160台発売。350万〜610万円。

 アルファ147では、 スポーツサスやリアスポイラーなどパフォーマンス装備
 の充実を図る一方、他の3車種ではエレガントで快適なドライブを楽しむた
 めに、クルーズコントロールやETCなどの装備を標準設定としている。

 さらに、アルファ スパイダーとアルファ ブレラでは、ESS(ハザードランプ
 緊急制動表示機能)や電子制御式Q2機能などを標準装備する共に、アルファ
 ロメオ メンテナンス・プログラムのスタンダードケアを無料で付帯する。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=205355

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フィアット日本法人、「アルファ ロメオ159 2.2 TI バージョン」を改良

 よりスポーティーな装備を充実させてリニューアルし、さらにステーション
 ワゴンのアルファ ロメオ159スポーツワゴン2.2にもTIバージョンを設定し、
 22日より販売を開始する。右ハンドル、セレスピード仕様で475万/493万円。

 従来のTIバージョンと同様、ローダウンタイプのスポーツサスを装着し、
 235/40R19タイヤにTI専用の19インチ・アロイ ホイールを組み合わせており、
 TI専用のサイドスカート、鮮やかなレッド仕上げとしたブレーキキャリパー
 (フロントはブレンボ製)やアルミマット仕上げのヒーテッド電動ドアミラー、
 TI専用バッジなどが装着されている。セダンは従来のTIより車両重量を20kg
 の軽量化が図られた。また、新たに『電子制御式Q2機能』が備わり、電子制
 御式スタビリティコントロールのVDCの新機能である個別ブレーキ制御機能
 を利用することで、LSDのようにタイトコーナーなどでの駆動性能を一段と
 向上させる。

 インテリアは、TI専用のダークカラーでまとめられたインテリアトリムに、
 アルファ ロメオのロゴの刺繍をあしらった専用のレザースポーツシート(ブ
 ラック)を設定。またパドルシフトを装備した専用レッドステッチ入りスポー
 ツレザーステアリング(オーディオコントローラー付)や、ダーク色調の専用
 アルミ製ヘアライン仕上げセンターパネル、専用デザインのメーターパネル
 やアルミ製スポーツペダル、そしてTI専用キックプレートなども装備。

 さらにESS(ハザードランプ緊急制動表示機能)やフロントパワーシート、
 ETCなどを新たに標準装備としている。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=205357
http://www.fiat-auto.co.jp/

フィアット日本法人は、「フィアット500」特別限定モデルを11日より発売する

1400ccの上級グレード車の150台限定モデル
「フィアット500 1.4 16VラウンジSS」で、
ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション
『デュアロジック』、3ドア、右ハンドル
仕様としている。282万円。

16インチ アロイホイールや電動サンルーフ、
専用デザインレザーシート、クローム仕上げ
ヒーテッド電動ドアミラーなどを追加装備し、
ボディーカラーを3層仕上げパールペイントの
『ファンク ホワイト』とした。

「フィアット500 1.4 16V ラウンジ」に、特
別限定色のトロピカリアイエロー のボディー
カラー仕様も100台限定で新たに設定。255万円。

コンパクトカー「フィアット500」から特別限定モデルを発売
伊フィアット、「500」「Croma」「Bravo」にCO2排出量が低い『PUR-O2』

パリ・モーターショー2008(10月4〜19日)で展示し、11月から
販売する予定。独ボッシュ製アイドリングストップ装置
「Start&Stop」や、走行データをUSBメモリーに記録して
PCで燃費とCO2排出量を確認できる「Eco Drive」システムを
搭載し、転がり抵抗の低いタイヤ、空気抵抗が少ない車体、
ギア比を最適化した変速機、低粘度のオイルなどを採用する。

500 PUR-O2のCO2排出量は115g/kmに。2009年1月には、AMT
「Dualogic」とも組み合わせる事により、CO2排出量をさら
に低減する。

Bravo PUR-O2は、DPF付き1600ccディーゼルエンジン
「Multijet」を搭載。転がり抵抗の低いタイヤ、低粘度の
変速機オイルを採用したほか、ギア比とECUの設定を変更し、
CO2排出量は66kW車が115g/km、77kW車が119g/kmとなる。

Croma PUR-O2は、1900ccのDPF付きMultijetエンジンを搭載し、
転がり抵抗の低いタイヤと低粘度の変速機オイルを採用する
ほか、ギア比を変更し、車高を下げた。
燃費は16.4km/L→18.9km/Lに向上し、CO2排出量140g/kmに。

【パリショー】Fiat社、CO2排出量が低い「PUR-O2」シリーズを導入
イタリアのフィアットはセルビアで2010年から小型車を
生産すると発表した。

セルビア政府と合弁会社を設立することで合意、
フィアットが67%を出資する。首都ベオグラードの
南東140kmにあるクラグイエヴァツ市で、国営メーカー
のザスタバの工場を買収する。年産規模は20万〜30万台。
生産車種は今後詰める。フィアット傘下の商用車イベコも
セルビアでバスを生産する。

フィアット、セルビアで小型車生産 2010年から
 イタリアのフィアットは、有名アパレルブランドとのコラボ
 『Fiat 500 by DIESEL』を本国で9月22日より限定生産(2年間
 で10000台)で販売を開始した。

 「SPORT」をベースに、独特な「DIESEL Green」色や「DIESEL
 Brown」、「黒」のボディーカラー3色を設定。DIESELのロゴ
 入りの16インチアロイホイール、黄色に塗装されたオプション
 のブレーキキャリパー、DIESELの文字の入ったサイドモール
 ディング、専用のサイドミラーカバーなどに加え、昔のFiat
 500の典型的なディテールであった冷却用の5つのエアインテー
 クを再現するデザインを採用。

 インテリアは、デニム・ファブリック(縫い目は黄色)で統一
 され、各所にあしらわれたDIESELのロゴ。前部座席のサイドには
 DEISELジーンズの5番目のポケットを思い起こさせる独特の小さな
 ポケットがつけられている。


http://www.fiat.com/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_COM/
news/news.jsp?contentOID=1074340144
◆伊フィアット、黒字転換し、好調だった業績に陰り

フィアットの自動車販売の60%を占めるイタリアで、今年上半期の新車登録台数が8%減るなど、欧州の先進国市場の縮小傾向が大きな懸念材料に。
ブラジル以外の新興市場で事業規模が小さく、欧州の需要が低迷すると、仏プジョー、仏ルノー、独VWに比べ、打撃を受けやすい。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080821-00000021-dwj-biz





21日間で夢をかなえる魔法のノート

1日3回、このノートに書きこむだけで夢がかなう!
紙に書くことは、あなたの潜在意識に働きかけ、願いを現実化させる力があるのです。
エール大学の卒業生を対象に調査した結果、20年後の追跡調査で驚くべきことがわかりました。すぐれた成功を収めている人のほとんどは、紙に夢や目標を書いていたのです。
◆フィアット日本法人、アルファ159の一部に「エレガント バージョン」設定

「アルファ159 2.2 JTS セレスピード」および「アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード」に新たに「エレガント バージョン」を設定。

「ディスティンクティブ」仕様に、HDDカーナビやバイキセノン ヘッドライト、ポルトローナ フラウ社製レザーシート、フロントパワーシート&3段階調節式シートヒーター、ホールスタイリング421アロイホイール (8JX18ホイール&235/45R18タイヤ)、ETC、画面表示アラーム式パーキングセンサー、ヘッドライトウォッシャー、ヒーテッド電動ドアミラー、手動式リアブラインドなどの特別装備品が装着されている。500万/520万円。

また、「ディスティンクティブ」の "Villa D'Este II" (ヴィラデステII)バージョンの販売については在庫分をもって終了する。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=196692





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◆フィアット日本法人、アルファ159の一部に「エレガント バージョン」設定

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