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GM、欧州で燃料電池車「シボレー・エクイノックス」の走行実証試験

 ドイツ連邦交通建設都市開発省の出資する「クリーンエネルギー・パートナーシップ(CEP)」に

 よる走行試験プロジェクトで、パートナー企業としてADAC、アリアンツ保険、コカコーラ、

 ヒルトンホテル、リンデ、トタル、他全9社の日常業務にGMの第4世代の燃料電池車

 「シボレー・エクイノックス」(ヨーロッパ名・ハイドロジェン4)を使用する。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=206236

 


1001必ず見ておくべき世界の絶景

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GMの存続、政府支援下で破産が必要との見方も

 JPモルガンのアナリストは「GMの債権者と労働組合が経費削減を了承して
 も、余剰のディーラー店を削減する為、政府支援に基づく破産が必要となる
 かもしれない」、「時間給労働者の諸費用は現在の60ドルから44ドルへと
 引き下げなければならない」などと指摘した。
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200811270099a.nwc







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GM、「ポンティアック」「サーブ」「サターン」の売却・廃止を検討

 12月2日までに議会に追加リストラを含む再建計画を提出するよう迫られて
 おり、3ブランドの売却・廃止について、11月30日と12月1日に開く取締役会
 で検討する模様。退職者を含めた組合員コストの削減も目指しているという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081127-00000037-yom-bus_all
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081127-OYT1T00538.htm
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081127AT2M2704U27112008.html
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200811280020a.nwc
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003017&sid=aAZOkWlIW1K0&refer=jp_japan







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GM、タイガー・ウッズ選手とのスポンサー契約を年内で打ち切ると発表

 「経費の効率化に加え、ウッズ選手は第2子誕生を控え個人の時間を望んで
 いる」という。契約は2009年までの予定だった。1999年から「ビュイック」
 部門と契約を結び、契約額は少なくとも年700万ドル(約6.8億円)という。
 GM側は複数の要因が重なったもので、友好的な話し合いの結果という。
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008112501000329.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081125-00000024-mai-bus_all
http://www.afpbb.com/article/sports/golf/golf-men/2542632/3557701
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081126-00000036-spn-spo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081125-00000004-cnn-int







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【GM、北米で大規模な追加削減。政府支援の実現に向けてアピールか】

 北米の4工場の操業を12月と1月にそれぞれ1週間ずつ停止する方針を表明。

 1月5日の週から操業を停止するのはローズタウン(オハイオ州)、オリオン
 (ミシガン州)、フェアファックス(カンザス州)の3工場。

 またオシャワ(カナダ・オンタリオ州)工場は1月12日から、ウェンツビル
 (ミズーリ州)工場は12月8日から生産ラインを一部停止する。運転資金の
 流出を防ぐための措置と見られる。

 来年7月に休止する予定だったカナダのトラック組み立て工場(オンタリ
 オ州オシャワ)の閉鎖時期を来年5月に前倒しする。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000523-reu-bus_all
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081122AT2M2200M22112008.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000069-mai-bus_all
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008112101001005.html
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200811/2008112200162

 



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【GM、社用ジェット機の一部手放す、新たに2機を手放し残り3機に】

 GMは今年、7台の社用ジェット機をリース契約していた。「経費削減策の
 一環で、公聴会の前にすでに決めていた」と広報担当者。米メディアは
 年内にさらに2機返却し、1機だけにする計画だと報道している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000003-cnn-int
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/

 

GMの一部取締役、連邦破産法11条の申請も選択肢に

 これまで、ワゴナー会長兼CEOが「破産法申請は視野に入っていない」と
 繰り返していた。GMは取締役会が申請について議論したことを認めた。

 GMからは毎月20億ドル以上の資金が流出しており、250億ドルを融資して
 も、すぐに枯渇する恐れがある。連邦破産法11条なら、裁判所の監督の下で
 債権カットや人件費削減などを進めることができるとの考えがある。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000037-mai-bus_all
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081122/biz0811221250004-n1.htm
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008112202000262.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081123-00000044-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000093-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000049-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000010-cnn-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000057-jij-int
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008112201000382.html
http://www.afpbb.com/article/economy/2541833/3549481
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200811220022.html







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GMAC、米国政府に金融安定化法に基づく公的資本注入を求める申請

 米連邦準備制度理事会(FRB)に銀行持ち株会社への移行を申請し、政府に
 金融安定化法に基づく公的資本注入を求めたと発表。申請額は明らかに
 していない。同社にはサーベラスが51%、GMが49%出資している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081121-00000008-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081121-00000248-reu-bus_all

 

GM、タイの工場を2カ月間閉鎖へ

 ピックアップトラックやSUVなどを生産しているラヨーン県の工場を12月中
 旬から2カ月間停止し、早期退職に応募してきた従業員258人を削減すると
 発表。米GMはタイ工場で「コロラド」「キャプティバ」「アヴェオ」
 「オプトラ」を生産しており、年産能力は13万台。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081120-00000151-reu-bus_all
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081120AT2M2002H20112008.html
http://jp.reuters.com/article/domesticFunds/idJPnTK021650620081120
http://www.newsclip.be/news/20081120_021437.html

 

GM、販売店への販売奨励金3億ドル(約289億円)の支払い遅延

 当初予定では今月28日に支払う予定だったが、12月11日に設定し直した。
 支払いが遅れることで、GMの新車販売がさらに低迷すると見られている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081118-00000033-mai-bus_all

GM、アメリカ農務省と提携し、燃料電池車開発で世界最大規模の市場テスト

 シボレーの市場化テスト「プロジェクト・ドライブウェイ」の一環で6ヶ月
 間、政府関係者の移動手段として燃料電池車シボレー・エクイノックスを
 提供、利用者は使用した感想や意見などをGMへフィードバックする。
http://www.gmjapan.co.jp/system/news/detail.asp?code=848

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