ヨーロッパ 27カ国での10月の乗用車登録台数、前年同月比14.7％減の約111万台

ヨーロッパ　27カ国での10月の乗用車登録台数、前年同月比14.7％減の約111万台

　6カ月連続でマイナスに。

　スペインが39.7％の大幅減となったほか、英国とイタリアも2ケタ減に。

　アイスランドは85.8％減の181台を記録した。

　オーストリア、チェコ、ポーランド、ポルトガル、スロバキアの5カ国はプラスに。

　この5カ国は、1〜10月累計でも前年比プラスになっている。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081127/161967/

 

世界一周 夢の旅図鑑

 

 

欧州連合(EU)、自動車産業救済で最大400億ユーロ(約4.8兆円)の金融支援

欧州連合(EU)、自動車産業救済で最大400億ユーロ(約4.8兆円)の金融支援

　EU加盟各国の出資で運営する欧州投資銀行(EIB)が、自動車メーカーへの
　低利融資や、自動車部品メーカーの設備投資への融資などを行う方向。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081120-00000060-mai-bus_all

ヨーロッパの自動車業界向けの低利融資枠を拡大

ヨーロッパ投資銀行(EIB)、ヨーロッパの自動車業界向けの低利融資枠を拡大

　中小企業向けなども含めた特別融資枠を最大150億ユーロ(約1兆8000億円)
　増額する。12月2日のEU財務相理事会で低利融資枠の拡大を正式提案する。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081118AT2M1800718112008.html

欧州での10月の新車販売(主要18カ国)、前年同月比15.5％減の103.5万台

欧州での10月の新車販売(主要18カ国)、前年同月比15.5％減の103.5万台

　6カ月連続で減少。

　スペインは40％減、英国は23％減と落ち込みが目立った。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081114AT1D1409R14112008.html

欧州委員会、自動車用の板ガラスでの販売カルテルで4社に制裁金1700億円

欧州委員会、自動車用の板ガラスでの販売カルテルで4社に制裁金1700億円

　EU競争法に違反したとして、旭硝子や日本板硝子の英国子会社ピルキントン、
　仏サンゴバンなど大手4社に総額13億8389.6万ユーロ(約1700億円)の制裁金
　支払いを命じた。1回のカルテルでの制裁金総額としては過去最高額という。

　旭硝子の制裁金は1億1350万ユーロ(約140億円)。欧州委の調査に協力した
　見返りとして、金額を50％減額された。

　サンゴバンは、「常習犯」として制裁金額を60％上乗せされ、1社あたりで
　は過去最高額となる8億9600万ユーロを科された。

　上記3社は昨年11月にも同様のカルテルで総額約4億8700万ユーロの制裁金
　支払いを命じられている。

　「これらの企業は、自動車メーカーや消費者を5年間も欺いてきた。今後も
　欺く企業があれば、重い制裁金を科す」とクルス欧州委員(競争政策担当)。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081112-00000064-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081112-00000745-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000002-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000003-jij-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000012-fis-biz

日産、スペイン工場の1680人削減計画に反発する従業員らが大規模抗議デモ

日産、スペイン工場の1680人削減計画に反発する従業員らが大規模抗議デモ

　数百人の従業員らが、日産のオフィスがあるビルに卵やビンを投げたり、
　Tシャツに火をつけたりして気勢をあげたと報道されている。同国内での
　10月の新車販売は前年同月比で4割減少、10月の失業者数は前月比7.3％増。
http://www.asahi.com/business/update/1113/TKY200811120407.html
http://www.afpbb.com/article/economy/2538241/3519049

欧州委員会、すべての新車を対象に「昼用ヘッドライト」点灯を義務付け

欧州委員会、すべての新車を対象に「昼用ヘッドライト」点灯を義務付け

　2011年2月から、加盟27カ国で。消費エネルギー量は夜間用の10〜30％。
　トラックやバスは2012年8月からの適用となる。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081112AT2M2701K12112008.html