韓国・ＬＧ電気、F1の公式スポンサーに

韓国・ＬＧ電気、F1の公式スポンサーに。契約期間は5年間
http://uk.reuters.com/article/sportsNews/idUKTRE4AP2HF20081126?rpc=401
http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8739.html
http://www.autosport.com/news/report.php/id/72255

中国の交通運輸・計画局、来年は交通インフラに1兆元を投資する目標を決定

中国の交通運輸・計画局、来年は交通インフラに1兆元を投資する目標を決定

　高速道路に4000億-5000億元、農村道路建設に2000億元など。外資参入も希望
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081126-00000029-rcdc-cn

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現州首相は『ナノ』で人気取り インド・グジャラート州の元州首相

インド・グジャラート州の元州首相、「現州首相は『ナノ』で人気取り」

　同州がタタ自動車の国民車「ナノ」プロジェクトを誘した際に、タタ側に
　不正な見返りを提供したと報道されている件について、「州政府は、(流
　出したとされる)極秘資料の存在についてはっきりした態度をとるべきだ」
　「モーディー州首相は、『ナノ』プロジェクトを利用して人気取りをしよ
　うとしている」、「『ナノ』プロジェクト誘致決定後の、あの派手な宣伝
　は一体何なのか？私には理解できない。州民の数十万ルピーの血税が宣伝
　のために使われている」と主張している。
http://www.voiceofindia.co.jp/content/view/2133/76/

 

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アウディジャパン、新型「アウディA4」に『S-LINEパッケージ』を設定

アウディジャパン、新型「アウディA4」に『S-LINEパッケージ』を設定

　アウディのスポーティさを更に高める新しいアイテムをパッケージ化したも
　ので、専用デザインの前後バンパー、専用スポーツシート、アルミニウムの
　デコラティブパネルなどが装備され、クワトロGMBH製のS-LINEサスペンショ
　ンにより、よりダイナミックな走りを実現する。42万〜48万円。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=206006
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Information/news.html

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次世代ハイブリッド技術「Blue Drive」 韓国・現代自動車グループ

韓国・現代自動車グループ、次世代ハイブリッド技術「Blue Drive」

　2015年までにアメリカで発売する現代車の平均燃費を米国燃費基準で14.9km/L
　とするもの。これは、米NHTSAが各自動車メーカーに求めている法規の
　設定年の5年前倒しとなる。

　韓国LG Chem社製のLiポリマ二次電池を採用。 通常のLiイオン二次電池比
　でエネルギ密度が高く、生産コストも安くできるという。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081126/161846/

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トヨタ、L.A.モーターショーにCNG車の「Camry Hybrid」コンセプトを公開

トヨタ、L.A.モーターショーにCNG車の「Camry Hybrid」コンセプトを公開

　CNGタンクは、米Lincoln Composites社の「TUFFSHELL Type 4」2本を荷室の
　下部に配置。充填圧力は24.8MPaで、満充填すれば400kmの走行が可能。燃費
　はCamry Hybridとほぼ同じで、市街地13.4km/L、ハイウエイ14.3km/L。CNG
　は気体で体積効率が悪化する為、システム総出力は127kWと13kW低くなった。

　トヨタは北米で1999年、商用向けのCNG車を発売したが、当時はまだCNG補給
　施設の数が少なかった為、その後販売を中止している。現在では米国内に
　約1000ヶ所の補給施設がある。現在、日系メーカーではホンダが「Civic
　GX Natural Gas Vehicle」を2万5090ドル(約238万円)で販売している。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081125/161815/

 

世界一周 夢の旅図鑑

 

韓国・起亜自動車の労組、大型車と小型車を同じラインで生産する事に合意

韓国・起亜自動車の労組、大型車と小型車を同じラインで生産する事に合意

　「カーニバル」と「グランドカーニバル」を生産している光明市所下里
　(クァンミョンシ・ソハリ)第1工場で「プライド」も組み立てる事に労使
　が合意した。これまで「プライド」は同第2工場だけで生産されてきた。

　これまで労組は、「1つのラインで複数の車種を生産すれば労働者の業務が
　きつくなる」として反対してきたが、グローバル金融危機から始まった不況
　が労組の慣行を変えた。また、華城(ファソン)工場で生産中の「オピラス」
　を来年から「カーニバル」の生産ラインに移して生産する事にも合意した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=107875

い〜でじ 　着る暖房　ヒーテック

 

単なる請け負いの組立作業から脱皮 変わる中国

中国の自動車産業、日本人技術者の指導を受けて生産効率を高め、脱皮へ
　豊富な資金力を背景に開発力をつけ、中国の製造業は変わりつつある。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/rkb/20081126/20081126-00000008-rkb-loc_all.html

ＪＴＢ

世界一周 夢の旅図鑑

 

日本勢は米国勢を破産させるわけにはいかない

ビッグ３が破産法適用を申請すれば、日韓メーカーもあおりを受ける恐れ
　「破産による米国経済や新車需要、部品メーカーへの影響は計り知れない。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20081126/178305/

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