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韓国の自動車業界、10月は生産・販売・輸出ともにやや減少
国内完成車メーカー4社の生産台数は前年同月比0.4%減の40万4478台。
国内販売は0.1%減の10万5723台。輸出台数は0.4%減の40万4478台。
輸出額は9.5%減の44億ドル。
乗用車では、軽自動車が前年同月比177.1%増、小型車は8.0%増。ミニバン
は60.6%減、中型車は10.1%減、大型車は6.0%減、SUVは1.3%減。
モデル別国内販売ランキングは「現代・ソナタ」「現代・アバンテ」「起亜
・モーニング」の順に。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000036-yonh-kr
徳大寺有恒氏、「間違いだらけのクルマ選び」シリーズを復活へ
「今年の暮れか来年の初めには出したいと思ってます。今度はクルマの歴史
を強調して書きたいと思ってます」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20081106ni_01.htm?from=yoltop
映画「007」で使用された1976年製「ロータス・エスプリ」が競売に
英ボナムズ社の予想価格は10万〜12万ポンド(約1560万〜1870万円)。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000025-jij-int
お台場レイボータウンで11月9日に開催される日本最大級の痛車の祭典
「痛Gふぇすた in お台場」に参戦するための痛フェラーリ(痛フェラ)で、
世界中のネットユーザーを中毒にした「ウッーウッーウマウマ(゜∀゜)」
とフェラーリの組み合わせを実現。EXIT TUNESブースにて展示され、
鹿坊くんも「ライヴステージでウマウマダンスを踊る!」という。
前日の8日には、秋葉原、池袋、新宿アルタ前、渋谷スクランブル交差点
をドライブするという。12月17日にリリースされる20曲入りコンピCD
『EXIT TRANCE×痛G PRESENTS 痛車トランス』のジャケット写真にも。
「痛車」450台 お台場に集結
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081109-00000014-maiall-ent
今日のラッキーキーワードは、「蒸し器」です。
韓国市場でのホンダの失速、系列の自動車ローン会社を抱えておらず…
消費者がリースやローンの利用ができず購入をあきらめるケースが多かった。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=106939
ドイツ政府、6兆円超の景気対策を閣議決定。新車購入時の自動車税免除など
企業向けには設備投資減税を実施。貸し渋り対策として政府系金融機関の
中小企業向け融資枠を拡大。消費者向けには新車購入時の自動車税を1年に
わたり免除、暖房効率の良い住宅への改築ローン減税など。高速道路の騒音
低減策などの交通インフラ整備も。
http://www.asahi.com/international/update/1106/TKY200811060059.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000027-mai-bus_all
1960年代にイタリアで製造されたスポーツカー、タイで復活へ
「ビッザリーニ(BIZZARRINI) P538」のニューモデルをサーフボードなどを
受託生産するタイのコブラ・インターナショナル社が開発し、「タイランド
・インターナショナル・モーター・エキスポ」(11/29〜12/10)で発表へ。
シボレー製エンジンを搭載、内装はタイの大学チームが担当した。4年間で
100台を製造・販売する計画。
http://www.newsclip.be/news/20081105_021229.html
ブログの海から情報収集する秘伝書
【GMの幹部が講演で、「米国自動車業界にとって今後100日が『正念場』」】
米国の自動車需要は「崩壊状態に近く」、一段の経費削減を迫られるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000608-reu-bus_all
【「アメリカの自動車業界がいつ資金を入手できるか、その時期が非常に重要」】
「250億ドル(の低利融資)はまだ実行されないが、一部の企業にとっては今、
この時点で極めて重要な意味をもっている」と米国自動車工業会(AAM)代表。
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200811060092a.nwc
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000025-dwj-biz
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20081106/176467
【アメリカ・ビッグスリーが破綻などで現状の半分の規模になると、失業者は250万人?】
米非営利組織の自動車研究センターは、「米国自動車3社のうち1、2社が
操業停止になるのはあり得る」と指摘し、破綻などで3社の米国事業規模
が現状の半分に縮小されると、関連産業などを含め、全米で1年間に
直接雇用する約24万人や、部品メーカーなど関連業界の約80万人に加え、
景気悪化の波及で140万人超が失業するとの推計を発表。
その後3年の間に、個人所得約2750億ドル(約27兆円)が減少し、税収減は
1000億ドル超に達すると試算した。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081106/biz0811060956004-n1.htm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20081106/176467/
http://mainichi.jp/select/opinion/closeup/news/20081107ddM003020097000c.html
ビッグスリーとUAWの首脳、米民主党の下院議長と会談。追加支援を要請
会談の冒頭、ペロシ下院議長は「我々は、米国自動車メーカーの存続を確か
なものとするため協力しなければならない」と表明。会談後に発表した声明
では、「何十万人もの労働者・退職者、納税者の利益を守る方策を話し合っ
た」と述べるにとどめ、詳細への言及を避けた。
自動車業界側は、会談については「建設的」とし、オバマ次期大統領とも
「近いうちに」会って同じ問題を話し合う意向を示した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000059-jij-int
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081107AT2M0701U07112008.html
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