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◆PSA日本法人、「シトロエンC5」を7年ぶり全面刷新。10/1発売。399万円〜
全幅を80mm拡大し、1860mmに。全長はセダンで55mm拡大の4795mm、ワゴンの「C5ツアラー」は5mm拡大の4845mm、車高を10〜8mm低くして(1470mm/1490mm)
スポーティーな外観に仕上げた。窒素ガスとオイルを使用した新型の「ハイドラクティブ3プラス」サスペンションなど上級車「C6」並みの装備を持つ。
2000ccで4ATの「C5 2.0」が399万円、「C5ツアラー 2.0」が419万円。
エンジンオフで自動的にパーキングブレーキが作動する「オートマチックエレクトリックパーキングブレーキ」なども採用。ミシュランと共同開発した専用タイヤはロードノイズを低減させているという。
ツアラーは、「電動式テールゲート」や、リアの車高が変化して荷物の積み下ろしを楽にする「ラゲッジルームハイトコントロール」、「電動サンブラインド付パノラミックガラスルーフ」などを装備する。|
3000cc V6エンジンと6速ATを搭載し、レザー内装や電動式のマッサージシートなどを備える「C5 3.0エクスクルーシブ」が479万円、「C5 ツアラー3.0エクスクルーシブ」が499万円。
「この上なくフランスらしいクルマ」とティエリー・ポアラ社長。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=198058
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/
20080827AT1D270A927082008.html
http://www.citroen.co.jp/citroenjapon/press/index.html
エンジャパン・学生の就職情報
全幅を80mm拡大し、1860mmに。全長はセダンで55mm拡大の4795mm、ワゴンの「C5ツアラー」は5mm拡大の4845mm、車高を10〜8mm低くして(1470mm/1490mm)
スポーティーな外観に仕上げた。窒素ガスとオイルを使用した新型の「ハイドラクティブ3プラス」サスペンションなど上級車「C6」並みの装備を持つ。
2000ccで4ATの「C5 2.0」が399万円、「C5ツアラー 2.0」が419万円。
エンジンオフで自動的にパーキングブレーキが作動する「オートマチックエレクトリックパーキングブレーキ」なども採用。ミシュランと共同開発した専用タイヤはロードノイズを低減させているという。
ツアラーは、「電動式テールゲート」や、リアの車高が変化して荷物の積み下ろしを楽にする「ラゲッジルームハイトコントロール」、「電動サンブラインド付パノラミックガラスルーフ」などを装備する。|
3000cc V6エンジンと6速ATを搭載し、レザー内装や電動式のマッサージシートなどを備える「C5 3.0エクスクルーシブ」が479万円、「C5 ツアラー3.0エクスクルーシブ」が499万円。
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