よいお天気でよかったねえ、F1日本GPは去年の混乱もなく、失禁もなかったことでしょう

観客には去年のような混乱はないが、レースでは大波乱が起きてしまった！！


ここへきて、元ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソが非力なルノーを駆って、
前戦シンガポールグランプリについで、２連勝を挙げた。


Ｆ１世界選手権第１６戦日本ＧＰ決勝は、快晴の１０月１２日、
静岡・富士スピードウェイで１周４．５６３キロのコースをを６７周で行なわれた。

２０台が出走して決勝を行い、予選４番手からスタートしたフェルナンド・アロンソ（ルノー）が
第１５戦シンガポールＧＰに続き今季２度目の優勝を飾り通算２１勝目を挙げた。
２位にロバート・クビサ（ＢＭＷザウバー）、３位はキミ・ライコネン（フェラーリ）。　

母国ＧＰで期待された中嶋一貴（ウィリアムズ・トヨタ）はスタート直後の１コーナーで
デビッド・クルサード（レッドブル・ルノー）と接触しフロントウイングを破損し交換。
その影響もあり１５位に終わった。　

ちょっと力入りすぎていたねえ・・・・。


ポールポジションからスタートしたポイントリーダーのルイス・ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）は
接触やペナルティなどがあり１２位で終わる。
７ポイント差で追うフェリペ・マッサ（フェラーリ）はなんとか８位に入りポイント圏内だが、
８位のマッサと６位のセバスチャン・ブルデー（トロロッソ・フェラーリ）はレース後の
審議対象で２５秒加算のペナルティが科される可能性があり、ともにポイント圏外になる。

トヨタは常に上位を走行し続けたヤルノ・トゥルーリが５位入賞した。フリー走行・予選と速さを見せた
ティモ・グロックは残念ながらマシントラブルでリタイヤした。　

ホンダは２台とも１ストップ作戦でレースを進めたがルーべンス・バリチェロが１３位、
ジェンソン・バトンは１４位だった。　


第１７戦・中国ＧＰは上海国際サーキットで来週１０月１９日に決勝が行われる。


２００８年Ｆ１世界選手権台１６戦日本グランプリの結果は、

１位　フェルナンド・アロンソ（ルノー）　
２位　ロバート・クビサ（ＢＭＷザウバー）　
３位　キミ・ライコネン（フェラーリ）　
４位　ネルソン・ピケJr.（ルノー）
５位　ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）　
６位　セバスチャン・ブルデー（トロ・ロッソ）　※審議中
７位　セバスチャン・ベッテル（トロ・ロッソ）
８位　フェリペ・マッサ（フェラーリ）　　※審議中
９位　マーク・ウェーバー（レッドブル）
１０位　ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバー）
１１位　ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ・トヨタ）
１２位　ルイス・ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）
１３位　ルーベンス・バリチェロ（Ｈｏｎｄａ）
１４位　ジェイソン・バトン（Ｈｏｎｄａ）
１５位　中嶋一貴（ウィリアムズ・トヨタ）



リタイア
　：　ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディア）、ヘイキ・コバライネン（マクラーレン・メルセデス）、エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）、ティモ・グロック（トヨタ）、デビッド・クルサード（レッドブル）


F1日本GP 決勝の結果
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081012-00000516-sanspo-moto

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