韓国・現代自動車の労使、「過去最短スト」で今年の賃金交渉に暫定合意

◆韓国・現代自動車の労使、「過去最短スト」で今年の賃金交渉に暫定合意

昨年に続くストなし妥結には至らなかったが、4日間の部分ストという過去最短スト記録で交渉を終えた。会社は3万1556台の自動車生産が行えず、4877億ウォンの生産損失が発生したとしている。賃金は基本給を8.5万ウォン(約8150円)引き上げ、成果金300％に300万ウォンを上乗せする。

今月中に全工場で施行される「昼間連続2交代制」を、全州工場では来年1月中のテスト実施に。勤務時間は午前組(朝6時半〜15時10分)が8時間、午後組(15時10分〜翌日0時50分)が9時間で、生産量と賃金は現行の昼夜間交代制の各10時間勤務水準を維持することで合意。1967年12月の会社設立以来初めて午前0時以降の深夜勤務が姿を消す。

これまで労組の反発でタブーとして来た工場間生産物量の移動、人員再配置基準も用意する事に。
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080903-00000009-yonh-kr
http://japanese.joins.com/article/
article.php?aid=104146


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