韓国・現代自動車グループ、「ユーロ5」対応の次世代エコディーゼルを開発

韓国・現代自動車グループ、「ユーロ5」対応の次世代エコディーゼルを開発

　独ボッシュが供給するピエゾインジェクタ採用のコモンレールシステムと、
　高効率EGRを採用。電子制御式可変容量ターボ過給機、酸化触媒、DPF、
　急速余熱機能、リサイクルを考慮したプラスチック材質利用なども採用。

　2000cc級で「Rエンジン」と名付けた。「サンタフェ」「ツーソン」「ソナ
　タ」などに搭載されるディーゼルエンジンに代替でき、来年上半期から搭載
　車両を発売する予定。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081104-00000036-yonh-kr

スイートベジタブルファクトリー

中国・四川省成都市、ディーラーが赤字覚悟で値下げ販売

中国・四川省成都市、ディーラーが赤字覚悟で値下げ販売、在庫処分に躍起

　9月、10月の販売最盛期に向けて仕入れを増やした販売ディーラーが大量の
　在庫を抱え、金融危機の影響による消費の落ち込みがしばらく続くとの見方
　が支配的なため、「仕入れ価格を下回ってでも一刻でも早く在庫を処分した
　い状況」という。「ヴィッツ」を1台売れば、9784元の赤字となる店舗も。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081104-00000015-rcdc-cn
http://www.recordchina.co.jp/group/g25495.html

iPod専門店 Kitcut SecondaryStore

日本導入12台(予定)のスペシャルAMGモデル『SL 65 AMG BLACK SERIES』

日本導入12台(予定)のスペシャルAMGモデル『SL 65 AMG BLACK SERIES』

　メルセデス・ベンツ日本は、ノーマルの「SL 65 AMG」に比べ約250kg軽量化
　し、最高出力を670PSと6000ccV12ツインターボエンジンをパワーアップ、
　トレッドを大幅に拡大(フロント＋97mm、リア＋85mm)するなど運動性能を
　向上させたスペシャルモデル「SL 65 AMG BLACK SERIES」を発売。4880万円

　カーボン素材を用いて大幅な軽量化を図ったボディ(前後フェンダー、ボン
　ネット、ルーフ、トランクリッド等)、スタイリングの圧倒的な迫力を醸し
　出すオーバーフェンダーと大型スポイラー、リアディフューザー、大型リ
　アバンパー、バリオルーフを廃した固定式カーボンルーフ、120km/h以上で
　伸長する電動格納式トランクリッドスポイラー、専用デザインのツインク
　ロームエグゾーストエンド、内蔵式ロールバー、AMG調整式スポーツサス、
　専用ツインスポークデザインのフロント19インチ、リア20インチ軽量AMGア
　ルミホイール＋ワイドタイヤ(F：265／35、R：325／30)などを採用。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=204149
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081104-00000017-fsi-ind
http://www.mercedes-benz.co.jp/

 

Private Life

ポルシェ、例年のクリスマス休暇に伴う工場休止を3日間延長

ポルシェ、例年のクリスマス休暇に伴う工場休止を3日間延長

　12月22日から来年1月9日まで主力のシュツットガルト工場で生産を中止する。
　また、フィンランドのヴァルメットオートモーティブ社への「ボクスター」
　と「ケイマン」の生産委託の一部をポルシェ自社工場に戻すことも検討中。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081102AT2M0200I02112008.html
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008110201000416.html

 

マケイン氏が勝った方が新車販売は伸びるとの予想

米大統領選、マケイン氏が勝った方が新車販売は伸びるとの予想

　米調査機関CNWリサーチが試算。両氏が計画している減税対象が異なるため
　で、マケイン氏が勝つと来年の新車販売台数は1540万台、オバマ氏だと
　1460万台にとどまるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081102-00000045-jij-int
http://www.recordchina.co.jp/group/g25464.html

独自視点からコメントを加えています

姓名判断や方位占い・犬占いとは？　http://uranai2009.seesaa.net/
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2008年シーズはドラマッチックな幕引き F1シーズン終了

【F1ブラジルGP、雨のドラマ、ラスト2周の劇的な展開】

　フォーメーションラップの直前、スコールのような雨が降り始め、スタート
　は10分遅れに。レーススタート直後、後方で数台がもつれ合い、D.クルサー
　ドが中嶋一貴を巻き込んでクラッシュ、ピケJr.もリタイア。中嶋は復帰。
　セーフティカーが導入された。5周目のレース再開後、各車がドライタイヤ
　への交換を始める。トップを走っていたマッサらは10周終了時点でピットイ
　ン。2位以下のトゥルーリ、ライコネン、ハミルトンの上位3台は11周終了で
　のピットインを選択。これが裏目に、2位ベッテル、3位アロンソ、4位ライ
　コネン、5位フィジケラ、6位トゥルーリ、7位ハミルトンの順に。

　ハミルトンは13周目、ハーフスピンしたトゥルーリを抜いて6位に。その後、
　フィジケラにもかわして5位。次第にレースはマッサの独走状態に。

　終盤51周を終えてピットに入ったベッテルがコースに復帰すると、ハミルト
　ンに前に出られ、ハミルトンは4位、ベッテルが5位に。

　残り6周、再び雨が降り始め、各車は雨用タイヤに交換したが、トヨタの2台
　はタイヤ交換しない賭けに出た。トヨタのグロックは4位に浮上。ハミルト
　ンは5位に。6位ベッテルがハミルトンを猛プッシュ。
｜
　残り2周、周回遅れのクビサがペースの上がらない5位ハミルトンをパス。
　これに驚いたのか、隙を見せたハミルトンをベッテルが抜き、ハミルトン
　は6位に。この時点で、多くの観客がマッサの大逆転王座を予想した。

　最終周の最終区間、ドライタイヤのまま走っていたグロックのペースが極端
　に落ち、まるで周回遅れのマシンの様に、ベッテル、ハミルトンに簡単に
　抜き去られる。これによりハミルトンは5位でゴール。ポール・スタートの
　マッサは今季6勝目、通算11勝目を挙げたが1点及ばず、参戦2年目、23歳
　9カ月のハミルトンが史上最年少でF1王座を獲得した。コンストラクターズ
　(製造者)部門はフェラーリが2年連続、史上最多の16度目のタイトル獲得に。

　「神に感謝」、「言葉にならない。チームのみんながシーズンを通じて素晴
　らしい仕事をしてくれた。言葉で表現することができない」、「夢が実現し
　た。これまで支えてくれた家族やチーム、すべての人たちに感謝したい。
　まずは家族とお祝いするつもりだよ」とハミルトン。

　「僕は勝ち方を知り、そして負け方を知った」、「ルイスを祝福したい。
　僕は顔を上げてサーキットを去ることができる。母国のファンの前で、
　また勝てたんだからね」とマッサ。

　2位アロンソ、3位ライコネン、4位ベッテル、5位ハミルトン、6位グロック、
　7位コバライネン、8位トゥルーリまでが入賞。
　中嶋一貴は2周遅れの17位。ホンダ勢はバトンが13位、バリチェロは15位。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000504-san-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000503-san-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081104-00000056-san-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000509-san-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000506-san-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000505-san-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081104-00000056-san-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081104-00000057-san-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000549-san-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000008-jij-spo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000917-reu-spo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000002-rcg-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000001-fliv-moto
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20081103008.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/sports/news/CK2008110402000083.html
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/11/post-2681.html
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/11/02/202602/
http://f1-gate.com/other/f1_2264.html


【トヨタF1、「図らずとも、ハミルトンの王者獲得をドラマチックに演出」】


　「最終周もできる限りの力を尽くして戦ったが、クルマをコース上に留めて
　おくことすら難しかった。最終周の最後で順位を落としてしまった。だが
　4位まであと少しだっただけに、ちょっとがっかりしている」とT.グロック。
　ブラジルGPでダブル入賞を果たし、チームはコンストラクターズ5位に
http://www.toyota-f1.com/public/jp/gp2008/18_brazil/race.html
http://www.toyota-f1.com/public/jp/features/gp2008_18_brazil/
http://www.f1-kindergarten.com/view_08/20081103_1175.php
http://f1-gate.com/toyota/f1_2251.html


【F1史上最年少王者ハミルトンの偉業に、英国のブラウン首相も称賛】

　「国民全体が誇りに感じたと思う」とコメント。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20081103-00000023-jij-spo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000023-jij-spo


【ハミルトンの父・アンソニー、「(ブラジルの)観衆のブーイングは残念」】

　「彼らはフェアなスポーツマンであるべきだった」
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/11/03/202683/


【スペインのサイトがL.ハミルトンに対する人種差別で大荒れ、FIAなどが非難】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081101-00000001-fliv-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000549-san-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000505-san-moto


【中嶋一貴、「ゆっくりと休みたい」、「後半戦は厳しいレースが続いた」】


　「実質オープニングラップの1コーナーで終わってしまった」、「マシンは
　ボディに大きなダメージを負った上にサスペンションもおかしくなった」、
　「あのアクシデントがすべて。最後まで完走できたという位しかない」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000010-jij-spo
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/11/1-43da.html


【ホンダF1、バルセロナでのテストにブルーノ・セナ(25)を起用すると発表】

　カタルーニャ・サーキットで17日から3日間実施する。アイルトンの姉の息子。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000081-jij-spo

ＧＭ、10月の米国での新車販売台数が45.4％減の17万585台に

ＧＭ、10月の米国での新車販売台数が45.4％減の17万585台に

　金融危機の影響による金融機関の貸し渋りなどが深刻化。米国の10月の新車
　販売総数は前年同期比31.9％減の83万8156台、1991年1月以来の最低水準に。

　フォードは29.2％減の13万2278台。クライスラーが34.9％減の9万4530台。
　（米国勢は国外ブランドの加算が各紙で異なり、実数と異なる可能性が強い）

　日本勢はトヨタがゼロ金利ローンを提供したにもかかわらず23.0％減の
　15万2101台に。ホンダは25.2％減の8万5864台、日産は33.0％減の5万6945台。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081104AT2N0301004112008.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081104-00000031-jij-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081104-00000514-san-ind
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008110401000160.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081104-00000019-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081104-00000018-reu-bus_all
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/081104/23695.html

ＧＭへクライスラー合併に関する資金支援を拒否すると通告

米国財務省、ＧＭへクライスラー合併に関する資金支援を拒否すると通告

　ＧＭは最大100億ドル(約1兆円)の資金支援を米国政府に求めており、金融
　危機対策のための緊急経済安定化法に基づく最大7000億ドルの公的資金枠
　の利用を想定していたが、対象を金融機関から事業会社へ拡大することや、
　大規模な人員削減を伴う合併への活用に慎重論が強まったとみられる。
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008110301000193.html
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081104AT1D0301P03112008.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000037-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081104-00000025-jij-int
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20081030/175776/
http://www.nytimes.com/2008/11/03/business/03gm.html

 

最終戦、最終ラップ、最終コーナー ２００８年のＦ１は土壇場で最高のドラマ

２００８年シーズンのワールドチャンピオンは、史上最年少記録を更新して
マクラーレンのルイス・ハミルトンが獲得した。

２００８年Ｆ１最終戦ブラジルＧＰ、インテルラゴスサーキットの女神は
よほど気まぐれがお好きなのか、再三の雨がドラマを演出した。

今年のＦ１も昨年同様、１ポイント差がワールドチャンピオンを決めた。
スタートは激しいスコールで始まった。
10分間のスタートディレイ。そして、全車が急遽ウェットタイヤに履き替えてスタート。

ポールポジションからスタートしたマッサは、序盤はトヨタのヤルノ・トゥルーリ、
トロロッソのセバスチャン・ベッテルらに攻め立てられるが、トップの位置を自分の
ドライビングでトップポジションを築いていく。

マッサがワールドチャンピオンになるための条件は優勝。
その上で、ライバルのハミルトンが６位以下でフィニッシュするしかない。
対するハミルトンは昨年、フェラーリのキミ・ライコネンに競り負けたときのように
チャンピオン獲得のボーダーラインとなる５位前後で抜きつ抜かれつの展開となった。

トップを快調に走るフェラーリのフェリッペ・マッサ。
７位、６位、５位と綱渡りのような走りを見せるマクラーレンのルイス・ハミルトン。

気まぐれなインテルラゴスの女神は、再び気まぐれを起こす。
スタート時の雨も乾いてきた。しかし、残り１０周前後からまた雨が落ちてきた。
マッサ・ハミルトンは安全策をとる。ドライタイヤからウェットタイヤに交換したのだ。

一方では最後のポジションアップに賭けた下位チームの数台がドライタイヤのまま
ブラジルＧＰのゴールを目指した。 残り３周。ハミルトンを悪夢が襲う。
ハミルトンは第14戦イタリアGPで最年少で優勝して波に乗るトロ・ロッソの
クリスチャン・ベッテルに抜かれて６位に落ちる。

この順位では、ハミルトンはワールドチャンピオンになれない。

奇跡のフェラーリ・マッサ、逆転チャンピオン誕生か！？

そうしてマッサがトップチェッカーを受けた。
あとは、ハミルトンの順位しだいとなる。

残り２週、５番手のベッテルを追う、６番手のハミルトン。
でも、追いつけない。

２年続けて、ハミルトンは勝利の女神から見放されるのかと思った矢先。
ファイナルラップの最終コーナーに差しかかったと、ドラマは起こった。


４番手を走行していたトヨタのティモ・グロックがスリーダウン。
その脇を、ベッテルとハミルトンが駆け抜けていく。

４位ベッテル、５位ハミルトンでゴール！！

フェラーリのフェリペ・マッサにとっては最終ラップの最終コーナーで、逆転ワールドチャンピオン獲得の夢がすり抜けていく結果となった。
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マンガのような最終ラップはここで見れます。
F1 2008 Brazil - LAST LAP THRILLER
http://www.youtube.com/watch?v=CpLZa-pphx0
サブプライム・株安、金融不安な時代にFXの基本を学ぶ
http://1swapper.seesaa.net/
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2008年シーズンのワールドチャンピオンは最終戦の最終ラップの最終コーナーというほんとうに土壇場で、
マクラーレン　ルイス・ハミルトンが手中に収めることになった。



最終ラップ、最終コーナーの悲劇！　マッサ母国ウィンもハミルトンが奇跡のチャンピオン獲得（AUTOSPORTWEB）-YAHOO!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000002-rcg-moto

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今日のラッキーキーワードは、「オークス」です。