世界のクルマ
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◆米GM、中国・上海に代替エネルギーなど先進技術の研究開発(R&D)拠点
併設するアジア太平洋本部の新社屋と合わせ、建設を始めた。投資額2.5億ドル。「今後10年、中国など新興市場の重要性はさらに増す」と幹部。
GM、上海の先端R&D拠点着工
もの思う鳥たち
併設するアジア太平洋本部の新社屋と合わせ、建設を始めた。投資額2.5億ドル。「今後10年、中国など新興市場の重要性はさらに増す」と幹部。
GM、上海の先端R&D拠点着工
もの思う鳥たち
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◆独ポルシェ、独VWへの出資比率を31%→35%に引き上げたと発表
主要市場での競争法上の承認審査が月内にも完了し、数カ月以内に過半数へ。
独ポルシェ、VWの出資比率35%に引き上げ
「未来ノート」で道は開ける!
主要市場での競争法上の承認審査が月内にも完了し、数カ月以内に過半数へ。
独ポルシェ、VWの出資比率35%に引き上げ
「未来ノート」で道は開ける!
◆韓国・現代自動車、日本での販売不振が深刻化。「撤退すべき」との声も
今年1〜8月の日本販売は310台で、前年(1036台)の3分の1以下にとどまった。「日本の大衆車の購入層は国産車へのこだわりが強く、海外メーカーが食い込むのは至難の業」、「撤退の計画はない」と現代自動車の関係者。
現代自の日本販売失速、「撤退」の声も
現代自の日本販売失速、「撤退」の声も
環境共同体としての日中韓(にっちゅうかん)
今年1〜8月の日本販売は310台で、前年(1036台)の3分の1以下にとどまった。「日本の大衆車の購入層は国産車へのこだわりが強く、海外メーカーが食い込むのは至難の業」、「撤退の計画はない」と現代自動車の関係者。
現代自の日本販売失速、「撤退」の声も
現代自の日本販売失速、「撤退」の声も
環境共同体としての日中韓(にっちゅうかん)
◆独ポルシェ、2009年発売予定の新型車「Panamera」の専用サイトを開設
4ドア、4シーターのスポーツモデル。フロント部分のみの写真を公開した。
http://www.porsche.com/panamera
▽「ロケットパワーにんじん君ツインGT」
安心の2ヶ月間返金保証付
http://ninjinkun.com/twinGT/infocart.html
ツインGTお客様の声
⇒ http://ninjinkun.com/twinGT/d-064user.html
4ドア、4シーターのスポーツモデル。フロント部分のみの写真を公開した。
http://www.porsche.com/panamera
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http://ninjinkun.com/twinGT/infocart.html
ツインGTお客様の声
⇒ http://ninjinkun.com/twinGT/d-064user.html
◆BMW正規ディーラーの「服部モーター商会」、民事再生法の適用を申請
負債総額は約50億円。同社は1923年(大正12年)に外車の販売を目的に創業、1966年(昭和41年)12月に法人改組された阪神地域のBMW車正規販売店。
1990年以降、大阪府内、兵庫県内で新規出店を続け、売り上げを伸ばした。バブル経済崩壊後は一時的に売り上げが落ち込んだが、2003年3月期以降、出店効果から再び増収基調に転じ、2007年3月期にはピークとなる売上高約150億1400万円を計上。しかし、積極的な新規出店を借入金で賄っていたことから金利負担が収益を圧迫。昨年10月には大阪府内の3店舗をビーエムダブリュー大阪へ譲渡する一方で、今年4月には神戸市の六甲アイランドに新店をオープンさせて業績回復を図っていたが、消費の冷え込みから今期の売り上げが大幅にダウン、今回の措置に至ったという。
服部モーター商会、民事再生法申請 負債50億円
貧困の克服
負債総額は約50億円。同社は1923年(大正12年)に外車の販売を目的に創業、1966年(昭和41年)12月に法人改組された阪神地域のBMW車正規販売店。
1990年以降、大阪府内、兵庫県内で新規出店を続け、売り上げを伸ばした。バブル経済崩壊後は一時的に売り上げが落ち込んだが、2003年3月期以降、出店効果から再び増収基調に転じ、2007年3月期にはピークとなる売上高約150億1400万円を計上。しかし、積極的な新規出店を借入金で賄っていたことから金利負担が収益を圧迫。昨年10月には大阪府内の3店舗をビーエムダブリュー大阪へ譲渡する一方で、今年4月には神戸市の六甲アイランドに新店をオープンさせて業績回復を図っていたが、消費の冷え込みから今期の売り上げが大幅にダウン、今回の措置に至ったという。
服部モーター商会、民事再生法申請 負債50億円
貧困の克服
◆JAFと自動車関係21団体など、ガソリン税などは廃止すべきと訴え
ガソリン税などからなる道路特定財源を一般財源化するのはおかしいとしてクルマやガソリンなどに関する税体系のあり方を考えるイベントを開催。
「何に使うかという議論ばかりで、負担する側に理解を求めるという議論が全くない」、「燃料の高騰と物価高で自動車ユーザーの負担は限界まできている」とJAFの田中節夫会長。
自工会の青木哲会長(ホンダ会長)は、「課税根拠がなくなった自動車関係諸税は廃止すべき」と、車ユーザーに過重な負担を強いる一般財源化を批判。
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080917-00000950-san-bus_all
http://www.stv.ne.jp/news/item/20080917190052/
ガソリン税などからなる道路特定財源を一般財源化するのはおかしいとしてクルマやガソリンなどに関する税体系のあり方を考えるイベントを開催。
「何に使うかという議論ばかりで、負担する側に理解を求めるという議論が全くない」、「燃料の高騰と物価高で自動車ユーザーの負担は限界まできている」とJAFの田中節夫会長。
自工会の青木哲会長(ホンダ会長)は、「課税根拠がなくなった自動車関係諸税は廃止すべき」と、車ユーザーに過重な負担を強いる一般財源化を批判。
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080917-00000950-san-bus_all
http://www.stv.ne.jp/news/item/20080917190052/
◆8月の輸入車中古車登録台数、前年同月比15.1%減の3万7084台
ブランド別では、メルセデスベンツが12.1%減の7813台、VWが10.8%減の5570台、BMWが10.9%減の6023台となった。日本自動車輸入組合
輸入車中古車登録台数速報
ブランド別では、メルセデスベンツが12.1%減の7813台、VWが10.8%減の5570台、BMWが10.9%減の6023台となった。日本自動車輸入組合
輸入車中古車登録台数速報
◆マクラーレン首脳、ペナルティ問題「レース中、スチュワードに確認した」
「ハミルトンがシケインでオーバーランし、ライコネンより前に出たが、彼は速度を落として再びライコネンを前に出している。我々はそれでも念の為、コントロールタワーに連絡し、大丈夫か確認をした。「OK」という返事を貰ったのでそのままレースを進めた。もしそうでないのなら、その時点で我々はもう1度確実にライコネンを前に出していた筈。処分は納得できない」
FIAの広報担当者は、この問題での控訴審が、ほぼ2週間以内、次々戦シンガポールGP前にも行われるとの見通しを表明した。
マクラーレン首脳、「スチュワードに確認した」
マクラーレン首脳、「スチュワードに確認した」
「ハミルトンがシケインでオーバーランし、ライコネンより前に出たが、彼は速度を落として再びライコネンを前に出している。我々はそれでも念の為、コントロールタワーに連絡し、大丈夫か確認をした。「OK」という返事を貰ったのでそのままレースを進めた。もしそうでないのなら、その時点で我々はもう1度確実にライコネンを前に出していた筈。処分は納得できない」
FIAの広報担当者は、この問題での控訴審が、ほぼ2週間以内、次々戦シンガポールGP前にも行われるとの見通しを表明した。
マクラーレン首脳、「スチュワードに確認した」
マクラーレン首脳、「スチュワードに確認した」
◆米GM、ミニバン「シボレー・オーランド」をパリ・モーターショーで発表
シボレー・クルーズをベースとし、世界のミニバンセグメントに参入する。シアタースタイルの3列シートを備えた個性的なスタイリングを持ち、2000ccターボディーゼルエンジンを搭載する。
シボレー、ミニバン市場へ参入。
10月のパリサロンでコンセプトモデル「オーランド」を発表
息を吸って吐くように目標達成できる本
シボレー・クルーズをベースとし、世界のミニバンセグメントに参入する。シアタースタイルの3列シートを備えた個性的なスタイリングを持ち、2000ccターボディーゼルエンジンを搭載する。
シボレー、ミニバン市場へ参入。
10月のパリサロンでコンセプトモデル「オーランド」を発表
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