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GM、日本で最新型の燃料電池車とハイブリッド車を公開

 報道関係者を対象とした「GMテクノロジーセッション」を開催し、燃料
 電池車『シボレー・エクイノックス』と、市販ハイブリッド車『シボレー・
 タホ・ハイブリッド』を日本で初公開した。GMが日本市場でエコカー戦略
 を発表するのは5年ぶり。GMの燃料電池スタックを搭載しているスズキの
 燃料電池車『SX4-FCV』や「サターン・オーラ・ハイブリッド」も用意した。

 エクイノックスは、1回の水素補給で約320km走行でき、最高速160km/h。
 水素の補充時間は5分以内と短く、氷点下でも始動できるという。
 監督官庁の認可を受け、日本の公道での走行試験を目指す。

 タホ・ハイブリッドは、6000ccのV8エンジンと、出力60kWのモータ2個を搭
 載するSUV。モータ2個と遊星歯車機構により低速モードと高速モードを切り
 替える「2モード・ハイブリッド」システムを採用する。燃費はEPA認定値
 で、2WD車で約8.9km/L。4WD車では約8.5km/L。車体の軽量化なども実現し
 「燃費を同クラスのガソリン車より3割良くした」という。
http://www.gmjapan.co.jp/system/news/detail.asp?code=841
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008111001000438.html
http://eco.nikkei.co.jp/news/today/article.aspx?id=MMECn2000010112008
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081110-00000108-mai-bus_all
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20081110/1020804/
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081110/161015/

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