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◆GM日本法人、『サーブ9-5』の38台をリコール
点火装置で、高電圧発生モジュールのトランジスタの耐久性が不足しており、
トランジスタが破損し、エンジンが停止する恐れがある。高電圧発生モジュー
ルを対策品と交換へ。不具合発生件数は2件。平成18年5月26日付でリコール
したが、対象車両の選定に一部誤りがあることが判明、対象車両を追加した。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000094.html
点火装置で、高電圧発生モジュールのトランジスタの耐久性が不足しており、
トランジスタが破損し、エンジンが停止する恐れがある。高電圧発生モジュー
ルを対策品と交換へ。不具合発生件数は2件。平成18年5月26日付でリコール
したが、対象車両の選定に一部誤りがあることが判明、対象車両を追加した。
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