世界のクルマ
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◆独VW、来年秋からアルゼンチンでピックアップトラックを生産、本格販売
ハノーバー国際商用車ショーでコンセプト車を公開した。
ブラジル、南アフリカ、オーストラリア、東南アジアで
年間10万台を販売する計画。
独VW、来年にピックアップトラックを本格販売
ハノーバー国際商用車ショーでコンセプト車を公開した。
ブラジル、南アフリカ、オーストラリア、東南アジアで
年間10万台を販売する計画。
独VW、来年にピックアップトラックを本格販売
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◆VGJ、「ゴルフ ヴァリアント TSI コンフォートライン」を一部改良
最高出力160PSのツインチャージャー1400cc TSIエンジンに、
高効率な乾式クラッチの7速DSGを組み合わせ、10・15モード燃費は
従来の14.0km/Lから15.0km/Lへと約 7%向上。
また、AM/FM CDプレーヤーのデザインを一新、オーディオ外部
入力端子を追加した。価格は302万円。
ゴルフヴァリアントTSIコンフォートライン・マイナーチェンジ
最高出力160PSのツインチャージャー1400cc TSIエンジンに、
高効率な乾式クラッチの7速DSGを組み合わせ、10・15モード燃費は
従来の14.0km/Lから15.0km/Lへと約 7%向上。
また、AM/FM CDプレーヤーのデザインを一新、オーディオ外部
入力端子を追加した。価格は302万円。
ゴルフヴァリアントTSIコンフォートライン・マイナーチェンジ
これは、ジェッター(笑)
従来型は、ツインチャージャーの1400cc TSIエンジンと6速DSGを搭載していたが、新たに最新の乾式クラッチ7速DSGを採用。燃費は従来の14.0km/Lから15.0km/Lと約7%向上した。価格は300万円。
また、AM/FM CDプレーヤーのデザインを一新すると共に機能の強化を図り、オーディオ外部入力端子を追加している。
「ジェッタ TSI コンフォートライン」7速DSGを搭載して発売
◆独VW、「ゴルフ」を5年ぶりに全面刷新し、6代目に。10月から欧州で発売
内外装や装備を充実させながら、現行のゴルフとほぼ同じ価格帯に抑えた。日本では来年に発売する。ドイツの生産工場では生産性を1割以上改善した。
http://car.nikkei.co.jp/news/business/
index2.cfm?i=2008090902204c0
「未来ノート」で道は開ける!
内外装や装備を充実させながら、現行のゴルフとほぼ同じ価格帯に抑えた。日本では来年に発売する。ドイツの生産工場では生産性を1割以上改善した。
http://car.nikkei.co.jp/news/business/
index2.cfm?i=2008090902204c0
「未来ノート」で道は開ける!
◆VWの商用ミニバン「Caddy」のルーフを洒落たウッドのサンデッキに
独デュッセルドルフのモーターショー「Dusseldorf Caravan Salon」に登場。
http://www.gizmodo.jp/2008/09/post_4289.html
呪いの解き方
独デュッセルドルフのモーターショー「Dusseldorf Caravan Salon」に登場。
http://www.gizmodo.jp/2008/09/post_4289.html
呪いの解き方
◆VGJ、新型SUV「ティグアン」専用のホームページを開設
「バイラルプレイス」というシステムで個人のブログサイトを検索、ティグアン関連の話題を抽出し、リンクを貼っている。動画投稿サイト「ユーチューブ」や写真共有サイト「フリッカー」からも投稿を各20件紹介する。
http://car.nikkei.co.jp/news/newcar/
index.cfm?i=20080903c0000c2
http://www.tiguan.jp/
全国の新車ディーラーからオンラインで見積りが取れる。もちろん無料!
「バイラルプレイス」というシステムで個人のブログサイトを検索、ティグアン関連の話題を抽出し、リンクを貼っている。動画投稿サイト「ユーチューブ」や写真共有サイト「フリッカー」からも投稿を各20件紹介する。
http://car.nikkei.co.jp/news/newcar/
index.cfm?i=20080903c0000c2
http://www.tiguan.jp/
全国の新車ディーラーからオンラインで見積りが取れる。もちろん無料!
◆VGJ、コンパクトSUV『VW ティグアン』を30日より発売。360万円
全長4460mm×1810mm×1690mm。直噴+過給機付2000ccTSIエンジン(170ps)にティプトロニック付6速ATを組み合わせた4WD車。本国にはオンロード仕様もあるが、日本に導入されたのはオフロード仕様の「トラック&フィールド」。
アプローチアングル28度を実現するフロントバンパーとフロントアンダーガードが特徴で、HDA(ヒル・ディセント・アシスト)や、「OFF ROAD」ボタンでオフロードを走るためのモードに移行する機能も備える。
装備面では、バイキセノンライト、スタティック&ダイナミックコーナリングライト、新オーディオシステム「RCD510」、エレクトロニックパーキングブレーキ(EPB)、リヤビューカメラなどが標準装備される。スライド式リヤシートを採用、最大1510Lに拡大するラゲッジルームと最長2.5mの長尺物が収納できる多彩なアレンジが可能。
プラットフォームは前半分が「パサート」、後ろは「ゴルフ」のプラットフォームを活用した。サスペンションはフロントがストラット式、リアは「パサート」の4リンク式をベースにオフロード走行に耐えるような耐久性を重視し改良した。後輪デフに電動ポンプによって発生した油圧で多板クラッチを圧着するハルデックスカップリングを備えた4WDシステムを採用。10・15モードの燃費は9.7km/L。
ボディカラーは、ホワイト系、ブルーメタリック系、ブラック系、シルバー系の標準色に、受注生産のグレーメタリック、チェリーメタリックの全6色。
「価格は戦略的に設定した。年間3000台以上を販売して、『BMW X3』を抜いて輸入車SUVとしてのトップシェアを目指す」としている。ティグアンの車名は、虎「Tiger」とイグアナ「Leguan」からなる造語。
オンロード志向の「Sport & Style」仕様を来年春以降に導入する予定。エンジン出力を147kW(200PS)に高め、カーナビやクルーズコントロールシステムを標準装備し、サンルーフもオプションで選択できるようになる。
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2008/20080903/
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080903-00000007-maiall-bus_all
http://www.tiguan.jp/
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全長4460mm×1810mm×1690mm。直噴+過給機付2000ccTSIエンジン(170ps)にティプトロニック付6速ATを組み合わせた4WD車。本国にはオンロード仕様もあるが、日本に導入されたのはオフロード仕様の「トラック&フィールド」。
アプローチアングル28度を実現するフロントバンパーとフロントアンダーガードが特徴で、HDA(ヒル・ディセント・アシスト)や、「OFF ROAD」ボタンでオフロードを走るためのモードに移行する機能も備える。
装備面では、バイキセノンライト、スタティック&ダイナミックコーナリングライト、新オーディオシステム「RCD510」、エレクトロニックパーキングブレーキ(EPB)、リヤビューカメラなどが標準装備される。スライド式リヤシートを採用、最大1510Lに拡大するラゲッジルームと最長2.5mの長尺物が収納できる多彩なアレンジが可能。
プラットフォームは前半分が「パサート」、後ろは「ゴルフ」のプラットフォームを活用した。サスペンションはフロントがストラット式、リアは「パサート」の4リンク式をベースにオフロード走行に耐えるような耐久性を重視し改良した。後輪デフに電動ポンプによって発生した油圧で多板クラッチを圧着するハルデックスカップリングを備えた4WDシステムを採用。10・15モードの燃費は9.7km/L。
ボディカラーは、ホワイト系、ブルーメタリック系、ブラック系、シルバー系の標準色に、受注生産のグレーメタリック、チェリーメタリックの全6色。
「価格は戦略的に設定した。年間3000台以上を販売して、『BMW X3』を抜いて輸入車SUVとしてのトップシェアを目指す」としている。ティグアンの車名は、虎「Tiger」とイグアナ「Leguan」からなる造語。
オンロード志向の「Sport & Style」仕様を来年春以降に導入する予定。エンジン出力を147kW(200PS)に高め、カーナビやクルーズコントロールシステムを標準装備し、サンルーフもオプションで選択できるようになる。
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2008/20080903/
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080903-00000007-maiall-bus_all
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◆VGJ、パサートシリーズ最速モデル「パサート ヴァリアント R36」を発売
VWの中でも、ハイパフォーマンスかつ高品質なプレミアムスポーツにのみ与えられる"R"シリーズ(R RACING)モデルで、日本市場では、ゴルフR32に次ぐシリーズ第2弾となる。
バンク角10.6度の狭角V6 3200cc エンジンをベースに、排気量を3600ccに拡大しR36専用のチューニングを施したFSIエンジンと6速DSG、4mOTIONを搭載。専用のスポーツサスペンションにアダプティブシャシーコントロール"DCC"を採用。最高出力220KW(299PS)を発生し、0〜100km/h加速5.8秒、最高速度250km/hを達成する。
専用装備として、シルバーフロントグリル、専用バンパー、リヤスポイラー等のエアロパーツ、クロームツインエキゾーストパイプ、レザーとアルカンタラのコンビネーション・スポーツシート、"R"ロゴが刻まれたステアリングホイール、ステンレスペダルクラスター、18インチタイヤと専用アルミホイール、ブルーブレーキキャリパー、地デジ対応HDDナビ、リヤビューカメラ"REAR ASSIST"などを搭載している。590万円。
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/
2008/20080826/
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080826-00000047-zdn_lp-sci
【民間医局エージェント】による非公開医師求人情報
VWの中でも、ハイパフォーマンスかつ高品質なプレミアムスポーツにのみ与えられる"R"シリーズ(R RACING)モデルで、日本市場では、ゴルフR32に次ぐシリーズ第2弾となる。
バンク角10.6度の狭角V6 3200cc エンジンをベースに、排気量を3600ccに拡大しR36専用のチューニングを施したFSIエンジンと6速DSG、4mOTIONを搭載。専用のスポーツサスペンションにアダプティブシャシーコントロール"DCC"を採用。最高出力220KW(299PS)を発生し、0〜100km/h加速5.8秒、最高速度250km/hを達成する。
専用装備として、シルバーフロントグリル、専用バンパー、リヤスポイラー等のエアロパーツ、クロームツインエキゾーストパイプ、レザーとアルカンタラのコンビネーション・スポーツシート、"R"ロゴが刻まれたステアリングホイール、ステンレスペダルクラスター、18インチタイヤと専用アルミホイール、ブルーブレーキキャリパー、地デジ対応HDDナビ、リヤビューカメラ"REAR ASSIST"などを搭載している。590万円。
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/
2008/20080826/
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◆独VW、クライスラーからのOEM車で米国ミニバン市場に復帰
クライスラーの「ダッジ・キャラバン」「クライスラー・タウン&カントリー」をベースにしたカナダ生産の新型車「ルータン」を発売するにあたり、購入者に税控除対象となる「大学の授業料」1500ドルを援助する奇策も導入。
http://www.usfl.com/Daily/News/
08/08/0822_033.asp?id=63268
情報は1冊のノートにまとめなさい
分類・整理しても使えなければ意味がない。実際に情報を使うための「一元化」管理術。
クライスラーの「ダッジ・キャラバン」「クライスラー・タウン&カントリー」をベースにしたカナダ生産の新型車「ルータン」を発売するにあたり、購入者に税控除対象となる「大学の授業料」1500ドルを援助する奇策も導入。
http://www.usfl.com/Daily/News/
08/08/0822_033.asp?id=63268
情報は1冊のノートにまとめなさい
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