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◆韓国・現代自動車の労組、3日間の時限ストに突入
賃上げ交渉の合意案が組合員投票で否決され、その後の再交渉も決裂。
10日、昼間勤務と夜間勤務の組合員がそれぞれ6時間の時限ストを開始した。労組は蔚山工場本館で集会を開き、執行部幹部らは座り込みも行っている。
会社側は今年の賃上げ交渉での9回にわたるストで、3万1556台の生産に支障が生じ、4877億ウォン(約478億円)の生産損失が発生したとしている。
現代自賃金交渉もつれる、労組3日間の時限スト突入
賃上げ交渉の合意案が組合員投票で否決され、その後の再交渉も決裂。
10日、昼間勤務と夜間勤務の組合員がそれぞれ6時間の時限ストを開始した。労組は蔚山工場本館で集会を開き、執行部幹部らは座り込みも行っている。
会社側は今年の賃上げ交渉での9回にわたるストで、3万1556台の生産に支障が生じ、4877億ウォン(約478億円)の生産損失が発生したとしている。
現代自賃金交渉もつれる、労組3日間の時限スト突入
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