韓国・大宇自動車販売、資産担保コマーシャルペーパー(ABCP)を決済できず

韓国・大宇自動車販売、資産担保コマーシャルペーパー(ABCP)を決済できず

　850億ウォン規模のABCPが償還満期を迎えたが、手元現金が不足し決済日を
　1日過ぎても返済しなかったため、株価が「ストップ安」に。

　しかし韓国投資証券の主催で債権団側と交渉を進め、前日未償還だった
　ABCPの満期を延長することで最終合意したと伝えられている。
http://stock.moneytoday.co.kr/view/mtview.php?no=2008111111083258312

韓国・ＧＭ大宇、輸出不振で減産に突入。残業や特別勤務を全面中止

韓国・ＧＭ大宇、輸出不振で減産に突入。残業や特別勤務を全面中止

　12月22日〜来年1月4日間の工場の稼動中止を検討。休業する場合、団体協約
　に基づき平均賃金の70％にあたる休業給与を支給する計画。
http://stock.moneytoday.co.kr/view/mtview.php?no=2008111111194504899
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2008111210748

韓国メディア、米ビッグスリーの没落「韓国自動車産業も自省を」

韓国メディア、米ビッグスリーの没落「韓国自動車産業も自省を」

　ビッグスリー没落の歴史を振り返ると、その背景には自動車労組による勝利
　の歴史が存在する。強い自動車労組に押され、退職者にまで医療保険を認め、
　従業員を解雇する際に平均賃金の95％を5年間支給するという非常識。

　他人事には聞こえない。労使問題は韓国車の将来を暗示する不吉な兆しだ。
http://www.chosunonline.com/article/20081112000012
http://www.chosunonline.com/article/20081112000013

 

韓国・ＧＭ大宇、国内最大規模の新車発表会、「ラセッティ・プレミア」

韓国・ＧＭ大宇、国内最大規模の新車発表会、「ラセッティ・プレミア」

　関係者と一般顧客5000人余りが出席し、ソウル・蚕室オリンピックフェンシ
　ング競技場で開催。韓国人気歌手Rain(ピ)によるライブコンサートも行われ、
　一般顧客全員にRainのアルバムがプレゼントされた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081110-00000006-yonh-musi

 

韓国の話題

【韓国、ガソリン価格が原油価格を逆転。需要減退で在庫が増大】
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=107077


【韓国・ソウルで自家用車での通勤を「B・M・W」に切り替える人が増える】
　Bus(バス)・Metro(地下鉄)・Walking(徒歩)での通勤が昨年比で2％以上増加。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=107091

 

韓国メディア、米国の自動車産業が没落した「主犯」は日本車

韓国メディア、米国の自動車産業が没落した「主犯」は日本車

　ＧＭ大宇を輸出拠点にしているＧＭはむしろ韓国に感謝しなければならない。
http://www.chosunonline.com/article/20081110000054

韓国の自動車業界、減産や資産売却、新規採用の中断などリストラ急ぐ

韓国の自動車業界、減産や資産売却、新規採用の中断などリストラ急ぐ

　双竜自動車は最近、京畿道平沢市の工場敷地(約16万平方ｍ)の半分を400億
　ウォン(約30億円)で売却した。ソウル九老洞の敷地の一部も売却を検討中。
　有給休職と希望退職を受け付けるリストラを始めている。

　ＧＭ大宇は米国本社からの「充員凍結」指示に従い、今年下半期の新入社員
　採用を中止した。欠員が出ても内部移動で対処する。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=107103

韓国当局、現代・ジェネシスと起亜・モーニングの欠陥、リコールにあたらず

韓国当局、現代・ジェネシスと起亜・モーニングの欠陥、リコールにあたらず

　「走行中にエンジンが止まる」という消費者からの抗議とマスコミからの
　指摘に対する調査結果として、「製造過程での欠陥はなかったことが確認
　された為、リコールの対象とはならない」と発表。

　国土海洋部は「モーニングが走行中にエンジンが止まる現象は製造上の欠陥
　ではなく、消費者が違法な燃料を使用したことで発生した問題」とした。
　違法燃料に多く含まれるメタノールやトルエンが銅と酸化反応を起こし、
　整流器に電気が流れなくなり、燃料ポンプが停止するという。尚、燃料を
　入れてからわずか14時間〜20時間で不具合が起こるという。

　起亜自動車は今年9月以降、燃料ポンプ内の整流器を銅製から炭素製品に変
　更。既に販売された車について、自ら申し出た顧客には無償交換している。
http://www.chosunonline.com/article/20081107000034
http://www.chosunonline.com/article/20081107000035

韓国の自動車業界、10月は生産・販売・輸出ともにやや減少

韓国の自動車業界、10月は生産・販売・輸出ともにやや減少

　国内完成車メーカー4社の生産台数は前年同月比0.4％減の40万4478台。
　国内販売は0.1％減の10万5723台。輸出台数は0.4％減の40万4478台。
　輸出額は9.5％減の44億ドル。

　乗用車では、軽自動車が前年同月比177.1％増、小型車は8.0％増。ミニバン
　は60.6％減、中型車は10.1％減、大型車は6.0％減、SUVは1.3％減。

　モデル別国内販売ランキングは「現代・ソナタ」「現代・アバンテ」「起亜
　・モーニング」の順に。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000036-yonh-kr

 

韓国市場でのホンダの失速の理由

韓国市場でのホンダの失速、系列の自動車ローン会社を抱えておらず…

　消費者がリースやローンの利用ができず購入をあきらめるケースが多かった。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=106939

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