世界のクルマ
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◆米国での6月の新車販売、韓国・現代自動車が初めて月販5万台を突破
これまでの最多月販台数(昨年6月、4万9368台)を1.3%上回り、5万33台に。
「アクセント」が70%、「エラントラ」が51%増など、小型車が好調。
中型車でも「ソナタ」が前年比12%増の1万6875台を販売した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000012-yonh-kr
これまでの最多月販台数(昨年6月、4万9368台)を1.3%上回り、5万33台に。
「アクセント」が70%、「エラントラ」が51%増など、小型車が好調。
中型車でも「ソナタ」が前年比12%増の1万6875台を販売した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000012-yonh-kr
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◆米国の自動車市場、予想以上のガソリン高で需給がミスマッチ
トヨタの大型ピックアップトラック「タンドラ」の在庫は6月末時点で152日
分、大型SUV「セコイア」にいたっては193日分まで積み上がっている。
「プリウス」の購入は半年待ちの状態。「カムリ・ハイブリッド」の在庫も
2.5日分しかなく、「ヤリス」や「カローラ」も品薄状態だという。
米GMの販売責任者も「ディーラーの在庫がなくなり、全く販売を伸ばせな
くなった所があった」と語っており、米GMは、在庫不足のため業界全体で
6月の販売台数が4万台押し下げられたとみている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000476-reu-bus_all
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/media/djCGC5973.html
トヨタの大型ピックアップトラック「タンドラ」の在庫は6月末時点で152日
分、大型SUV「セコイア」にいたっては193日分まで積み上がっている。
「プリウス」の購入は半年待ちの状態。「カムリ・ハイブリッド」の在庫も
2.5日分しかなく、「ヤリス」や「カローラ」も品薄状態だという。
米GMの販売責任者も「ディーラーの在庫がなくなり、全く販売を伸ばせな
くなった所があった」と語っており、米GMは、在庫不足のため業界全体で
6月の販売台数が4万台押し下げられたとみている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000476-reu-bus_all
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/media/djCGC5973.html
◆米GMは150億ドルの手持ち資金調達が必要、破綻も視野に。米メリルリンチ
最近の米国自動車販売の急激な落ち込みは来年末まで続く可能性が高いとの
見方を示し、GMの投資判断を従来の「バイ」から「アンダーパフォーム」
に引き下げ、目標株価を7ドルに下方修正した。
米国自動車市場の低迷が続けば破綻も「あり得ないことではない」と指摘。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080703-00000496-reu-bus_all
最近の米国自動車販売の急激な落ち込みは来年末まで続く可能性が高いとの
見方を示し、GMの投資判断を従来の「バイ」から「アンダーパフォーム」
に引き下げ、目標株価を7ドルに下方修正した。
米国自動車市場の低迷が続けば破綻も「あり得ないことではない」と指摘。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080703-00000496-reu-bus_all
◆米国での6月の新車販売、前年同月比18.3%減の118万9108台。トヨタ21%減
8カ月連続で前年実績を下回り、季節調整ベースで1993年8月以来15年ぶりの
低水準に。SUVなどの大型車や高級車の売れ行きがとりわけ不調。
GMがマイナス18.2%(営業日調整済みでは8.0%減)の26万2329台。「トヨ
タが逆転か」と米メディアが報じていたが、月末の在庫一掃キャンペーンが
奏功して首位を維持。トヨタはマイナス21.4%(同11.5%減)の19万3234台。
フォードがマイナス28.1%減の17万4091台で、SUVの販売が50%以上減少。
クライスラーは35.9%減の11万7457台で、販売の70%近くを小型トラックに
頼っている。
トヨタのハイブリッド車「プリウス」は在庫不足でマイナス25.5%、トヨタ
はピックアップトラックなど燃費の劣る大型車が38.8%の急減、低燃費の乗
用車も「店頭に展示できない位の在庫切れ」(販売店)になり、9.4%減。
「カローラ」は30%増となり、6月で過去最高を記録した。
一方、ホンダは低燃費の小型車が好調で1.1%増(同13.8%増)の14万2539台
と6月では最高記録。6位の日産は17.7%減の7万5847台と不調。マツダは
7.7%減、三菱自動車は42.4%減。
米ビッグスリーの合計台数は55万3248台で25.7%減。販売シェアは4.4ポイ
ント低下して45.8%と、4カ月連続で5割を下回ったが、前月の44.4%からは
上昇。日本勢8社合計のシェアは2.1ポイント上昇の39.6%(前月は42.5%)。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080702AT2M0200V02072008.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000905-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000348-reu-bus_all
http://www.asahi.com/business/update/0702/TKY200807020057.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000151-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000026-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000007-maip-bus_all
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2008070202000246.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000024-jij-int
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/media/djCGC5973.html
http://www.47news.jp/CN/200807/CN2008070201000739.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3890205.html
http://www.afpbb.com/article/economy/2412878/3096176
8カ月連続で前年実績を下回り、季節調整ベースで1993年8月以来15年ぶりの
低水準に。SUVなどの大型車や高級車の売れ行きがとりわけ不調。
GMがマイナス18.2%(営業日調整済みでは8.0%減)の26万2329台。「トヨ
タが逆転か」と米メディアが報じていたが、月末の在庫一掃キャンペーンが
奏功して首位を維持。トヨタはマイナス21.4%(同11.5%減)の19万3234台。
フォードがマイナス28.1%減の17万4091台で、SUVの販売が50%以上減少。
クライスラーは35.9%減の11万7457台で、販売の70%近くを小型トラックに
頼っている。
トヨタのハイブリッド車「プリウス」は在庫不足でマイナス25.5%、トヨタ
はピックアップトラックなど燃費の劣る大型車が38.8%の急減、低燃費の乗
用車も「店頭に展示できない位の在庫切れ」(販売店)になり、9.4%減。
「カローラ」は30%増となり、6月で過去最高を記録した。
一方、ホンダは低燃費の小型車が好調で1.1%増(同13.8%増)の14万2539台
と6月では最高記録。6位の日産は17.7%減の7万5847台と不調。マツダは
7.7%減、三菱自動車は42.4%減。
米ビッグスリーの合計台数は55万3248台で25.7%減。販売シェアは4.4ポイ
ント低下して45.8%と、4カ月連続で5割を下回ったが、前月の44.4%からは
上昇。日本勢8社合計のシェアは2.1ポイント上昇の39.6%(前月は42.5%)。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080702AT2M0200V02072008.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000905-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000348-reu-bus_all
http://www.asahi.com/business/update/0702/TKY200807020057.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000151-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000026-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000007-maip-bus_all
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2008070202000246.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080702-00000024-jij-int
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/media/djCGC5973.html
http://www.47news.jp/CN/200807/CN2008070201000739.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3890205.html
http://www.afpbb.com/article/economy/2412878/3096176
◆米国のレギュラーガソリン平均小売価格、最高値を更新
30日発表分で、前週比0.016ドル高の1ガロン=4.095ドル(約115円/L)に。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000028-jij-int
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080701AT2M0100C01072008.html
30日発表分で、前週比0.016ドル高の1ガロン=4.095ドル(約115円/L)に。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000028-jij-int
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080701AT2M0100C01072008.html
◆韓国・現代自動車グループ、グローバル生産・販売実績で世界5位の評価
米オートモーティブニュース誌が発表した「2008グローバル・マーケット・
データブック」によると、現代自動車グループの昨年のグローバル販売実績
は396万1629台、生産実績は398万7267台で、前年比で1ランクアップし、
フォードに次ぐ世界5位にランキングされた。
「1999年には世界11位だったが、8年間で5位まで浮上した。1990年代中盤
以降のグローバル自動車業界のM&A、戦略的提携など合従連衡のなかで、
独自に生き残ってきたことの意味は大きい」と関係者。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000029-yonh-kr
米オートモーティブニュース誌が発表した「2008グローバル・マーケット・
データブック」によると、現代自動車グループの昨年のグローバル販売実績
は396万1629台、生産実績は398万7267台で、前年比で1ランクアップし、
フォードに次ぐ世界5位にランキングされた。
「1999年には世界11位だったが、8年間で5位まで浮上した。1990年代中盤
以降のグローバル自動車業界のM&A、戦略的提携など合従連衡のなかで、
独自に生き残ってきたことの意味は大きい」と関係者。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000029-yonh-kr
◆米フォード、「ボルボ」部門の売却を巡り、仏ルノーと協議するも物別れに
売却額が折り合わず、物別れに終わったという。両社は前年秋にも予備的
協議を行ったという。フォードは中国・東風汽車ともボルボ事業での提携
を模索し、話し合いをもったという。フォードの広報担当者は「ボルボに
ついては売却ではなく業績向上に焦点をあてていると表明済み」という。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000035-reu-bus_all
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080701AT2M0100P01072008.html
http://www.47news.jp/CN/200807/CN2008070101000193.html
売却額が折り合わず、物別れに終わったという。両社は前年秋にも予備的
協議を行ったという。フォードは中国・東風汽車ともボルボ事業での提携
を模索し、話し合いをもったという。フォードの広報担当者は「ボルボに
ついては売却ではなく業績向上に焦点をあてていると表明済み」という。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000035-reu-bus_all
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080701AT2M0100P01072008.html
http://www.47news.jp/CN/200807/CN2008070101000193.html
◆アウディジャパン、アウディフォーラム東京で歴史的な2台のモデルを公開
東京都渋谷区の表参道エリアに位置するアウディのブランドショールーム
AUDI FORUM TOKYOで、1924年型「DKW SLABY-BERINGER」、1967年に開発さ
れたレーシングカー「NSU TTS GRUPPE 2」を12月末まで一般公開する。
アウディのフォーリングスのエンブレムは1932年に4つの自動車メーカーが
合同で設立したアウトウニオンAGの結束を表している。1873年に設立された
NSU社は、1969年にアウトウニオンと合併し、アウディNSUアウトウニオンAG
として再出発を果たしている。
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Information/news/News_in_2008/PR_08_065.html
東京都渋谷区の表参道エリアに位置するアウディのブランドショールーム
AUDI FORUM TOKYOで、1924年型「DKW SLABY-BERINGER」、1967年に開発さ
れたレーシングカー「NSU TTS GRUPPE 2」を12月末まで一般公開する。
アウディのフォーリングスのエンブレムは1932年に4つの自動車メーカーが
合同で設立したアウトウニオンAGの結束を表している。1873年に設立された
NSU社は、1969年にアウトウニオンと合併し、アウディNSUアウトウニオンAG
として再出発を果たしている。
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Information/news/News_in_2008/PR_08_065.html
◆メルセデス・ベンツ日本、「東京クリーンディーゼル体感フェア」を開催
東京・台場でディーゼル車普及促進イベントを開催。慶応義塾大学大学院の
金谷年展教授によるトークショーや、俳優で気象予報士の石原良純氏の運転
する「ベンツ E320 CDI」の助手席での同乗体験などが行われた。
「知らぬ間に技術革新が進んでいて驚いた。今度会ったら(父である
石原慎太郎東京)都知事に報告したい」と石原氏。
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20080701092.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019536.html
東京・台場でディーゼル車普及促進イベントを開催。慶応義塾大学大学院の
金谷年展教授によるトークショーや、俳優で気象予報士の石原良純氏の運転
する「ベンツ E320 CDI」の助手席での同乗体験などが行われた。
「知らぬ間に技術革新が進んでいて驚いた。今度会ったら(父である
石原慎太郎東京)都知事に報告したい」と石原氏。
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20080701092.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019536.html
◆米ゴールドマンサックス、「原油高騰の理由は投機バブルではなく需給関係」
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=awvJHQY9_pUo
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=awvJHQY9_pUo
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