5000万円のスーパースポーツカー、初の公道でのお披露目で大クラッシュ

◆5000万円のスーパースポーツカー、初の公道でのお披露目で大クラッシュ

独Vermot社のVeritas III。試乗を懇願した熱狂的なファンが街路灯に激突。

http://japan.techinsight.jp/2008/09/
yokote2008090913050.html

http://www.vermot-ag.com/

ベルギーＧＰの余波は続いている

◆F1・マクラーレン、ベルギーGPのペナルティについて異議申し立てへ
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　レース終盤でレースの終盤でのアクシデントでなければ、25秒加算ではなく、
　ドライブスルーペナルティーになっていたはず…。国際控訴裁判所の判断へ。

http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080908-00000004-reu_k-spo.view-000

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/
detail/080907225551.shtml

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019848.html

http://www.topnews.jp/f1/6780.html

http://www.topnews.jp/f1/6779.html


◆フェラーリ・F1チーム代表、「我々はペナルティ決定に何も関与していない」
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/
2008/09/post-1c48.html

ボルボカーズジャパン、「C30グラフィッカー・チャレンジ・キャンペーン」

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◆ボルボカーズジャパン、「C30グラフィッカー・チャレンジ・キャンペーン」

粘着フィルムでボディラッピングを行う「ボルボC30グラフックカー」の日本導入をWeb投票で決める。6種類のデザインのうち、投票で1万票を超えたものを発売する。東京と大阪を6台で走行する「シティドライブ」も行なわれる。

http://www.volvocars.com/jp/footer/about/NewsEvents/Company_Info/Pages/default.aspx?item=39

http://www.c30.jp/

インドのタタ自動車、「ナノ」は当初計画通り、シングール工場で生産へ

◆インドのタタ自動車、「ナノ」は当初計画通り、シングール工場で生産へ

西ベンガル州政府は7日、補償を受け取っていないすべての農民に対し、工場敷地内の土地の返還と周辺地域で可能な限りの土地を早急に提供すると決定、州知事が「打開策を見出し、混乱した事態は解消した」と発表。

州政府は5日から、抗議活動を率いる野党トリナムール会議派との協議を開始。3日目となる7日、ブッダデーブ・バッターチャーリヤ州首相と同派のママタ・バナジー党首が直接会談し、最終的な合意に至ったという。

一方、タタ自動車側は、「合意事項が透明性に欠ける」として工事再開を見送る方針を表明しており、問題解決にはまだ時間がかかる見込み。

双方が合意に至る数時間前には、スリランカ政府がタタ側に対し「ナノ」生産工場の移転先として名乗りを上げていたという。

http://www.web-tab.jp/article/4168

http://www.voiceofindia.co.jp/content/
view/1706/61/


地球と一緒に頭も冷やせ！

F1・ベルギーGP決勝 よくわからない結末

◆F1・ベルギーGP決勝、ライコネンが意地をみせたレースが終盤の雨で一転

決勝スタート前に止んだ雨による濡れた路面により、スタート直後に大きく順位が入れ替わる中、ライコネンが2番手に浮上。2周目にトップのハミルトンがグリップを失った間に距離を詰め、ライコネンが首位に浮上。

レース中盤までライコネンが大きくリードする展開に。終盤にかけてペースをあげてきたハミルトンが徐々にトップとの差を詰めつつある中、残り6周で雨が降り始め、ライコネンとハミルトンとの差がみるみると縮まる。

残り2周の最終シケインでハミルトンが強引にライコネンのインを突くも、シケインをショートカット。ハミルトンはショートカットでライコネンの前に出たため、後方にさがる動きをみせるが、続く1コーナーで再び前へ突っ込み、順位が入れ替わるかたちに。

雨が急激に強まり、2台ともスピン。予断を許さない状況の中、ライコネンは最終コーナー近くで大きくスピンしてウォールに衝突。リタイアに。

最終周、トップのハミルトン、2番手のマッサはドライタイヤのままスロー走行し、そのままチェッカーをうけたが、残り1周でウエットタイヤに交換し、ドライタイヤのマシンを一気にゴボウ抜きしたN.ハイドフェルド(BMWザウバー)、アロンソ(ルノー)が3番手、4番手でゴール。

レース後の審議で、ショートカットでのオーバーテイクを巡り、ハミルトンに25秒のペナルティーが科せられ、3位に降格。序盤にライコネンへの闘志を燃やすも、安定してライコネンやハミルトンの後ろについて走行していたマッサ(フェラーリ)が繰り上げ優勝という結果に。

2位にゴボウ抜きのN.ハイドフェルド。4位アロンソ。5位ベッテル(トロ・ロッソ)、6位クビサ(BMWザウバー)、7位は、残り1周まで3位で初表彰台のチャンスだったブルデー(トロ・ロッソ)。

トヨタ勢はグロックが8番手でゴールしたが、黄旗区間で追い越しをしたとして25秒のペナルティーが科せられ、9位に。トゥルーリは16位。中嶋一貴(ウィリアムズ)は14位。ホンダ勢はバトンが15位、バリチェロはリタイア。

http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080908-00000006-jij-spo

http://www.toyota-f1.com/
public/jp/features/gp2008_13_belgium/


この国の経済常識はウソばかり

発売から少なくとも半年後に買うべき という厳しい評価 韓国メーカーの新型車

◆韓国メーカーの新型車、「発売から少なくとも半年後に買うべき」。

現代自動車が今年1月に発表した高級セダン「ジェネシス」の場合、一部の消費者から「高速走行中に止まる」という問題が提起された。ECUの異常でインジケータランプが点滅し、エンジンが止まってしまうという。

「一部の車で問題が発見され、故障の原因を調べてきた。しかしリコールを検討する段階ではない」と同社品質本部。

今年6月に発売された起亜自動車の「ロチェ・イノベーション」では、速度感応型ハンドルのセンサーがきちんと作動しない問題での抗議が相次ぎ、電子回路(リレー・ボックス)を取り替えるサービスを行っている。

昨年11月に発売された「現代 ソナタ・トランスフォーム」、ルノー三星のSUV「QM5」、ＧＭ大宇の「ウィンストーム」の初期生産車なども改修対象に。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=104281


もの思う鳥たち

インド・タタ自動車、『インディカ』を電気自動車化、ノルウェーで発売へ

◆インド・タタ自動車、『インディカ』を電気自動車化、ノルウェーで発売へ

「インディカの電動バージョンを1年以内にノルウェーで発表し、その後時機を見てインドでの販売を開始する」とラビ・カント社長。リチウム電池を用い、8時間の充電で200kmの走行が可能になるとしている。

http://indonews.jp/2008/09/post-1301.html


こんな日本でよかったね

独ダイムラー、『スマート フォーツー』誕生10周年、累計100万台達成

◆独ダイムラー、『スマート フォーツー』誕生10周年、累計100万台達成

フランスのアムバッハ工場で記念式典をおこなった。スマートは創設以来、赤字続きだったが、今年は黒字転換できる見込み。100万台目の「フォーツー」は、アイドリングストップ機能が付いたガソリン車「mhd」(マイクロ・ハイブリッド・ドライブ)で、慈善団体に寄贈される予定。

http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080905-00000013-nna-int


コールドリーディング

ＧＭ、主要工場の半数で2010年末までに「ゴミゼロ」へ

◆米ＧＭ、主要工場の半数で2010年末までに「ゴミゼロ」へ
　
ＧＭの廃棄物排出「ゼロ」の工場は現在、世界に43拠点。80拠点超を目指す。

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/
20080907AT2M0600407092008.html


悩む力

米フォード、早期退職制度を適用する工場を拡大。従業員と個別交渉

◆米フォード、早期退職制度を適用する工場を拡大。従業員と個別交渉

より多くの従業員に年内の早期退職を受け入れてもらおうと、新たにミシガン州の工場でも従業員に提示した。来週、オハイオ州とミシガン州で　約120社が参加する職業紹介フェアを開く予定。

人員削減と同時に、オハイオ州ローズタウンのコンパクトカー工場では
完全3シフト制にして労働時間を増やすために、現従業員に時間外勤務をしてもらえるよう説得している。

http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080905-00000017-dwj-biz


貧乏人は医者にかかるな！