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◆インド・タタ自動車、工場用地収用への抗議行動問題で工場移転の動き

数千人に上る抗議活動で、経営幹部が安全を考慮し、超低価格車「ナノ」生産工場の建設予定地から従業員の引き揚げを決定。タタに協力している日本人の専門家チームも帰国したという。28日にはデモ隊が工場の出口を封鎖、敷地内に閉じ込められた建設作業員や従業員、関係者など約600名を警察が護衛して帰宅させており、29日から工事は完全にストップした。

建設工事はこれまでに85%が終了し、残り3週間程度で完成する見通しだったが、「ナノ」の10月の発売予定が遅れるのは確実に。

ラタン・タタ会長は8月22日、「抗議が収まらなければ工場の移転もあり得る」と述べ、地元政府などに事態の沈静化を求めていた。
http://www.afpbb.com/article/economy/2512738/3277245
http://www.business-i.jp/news/china-page/news/
200809010045a.nwc



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◆ヤナセ、「メルセデス・ベンツ センター東京」に1957年式ベンツ300を公開

1950年代の最高級車である1957年式「メルセデス・ベンツ 300」をヤナセ保有の「クラシックメルセデスコレクション」に追加し、展示・公開した。
世界のVIPに愛され、ローマ教皇ヨハネ23世の専用車として、またアデナウアー西独首相の公用車として活躍し、日本の宮内庁にも1957年に4台が納入された名車。1955年以降は、ベンツ初の自動変速機も装備された。このたびヤナセのコレクションに加わった同車は、オーナーからの寄贈によるもので、大切に保存され、当時の自動車登録番号もそのままヤナセが受け継いでいる。

前オーナーは、アパレルや服飾雑貨などを扱う総合卸商社「エトワール海渡」の海渡二美子代表取締役社長。13年前に102歳で亡くなった父親の愛車という。
http://www.yanase.co.jp/company/press/press_detail.asp

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◆韓国で「クライスラー 300C」207台をリコール。後輪のナットが緩む恐れ。

クライスラーコリア(株)が輸入・販売した「300C」207台に製作上の欠陥が見つかり、リコールを実施すると28日、明らかにした。後輪のナットが緩む可能性があるという。
http://japanese.joins.com/article/
article.php?aid=104001


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◆米GM、16モデル・計85万7735台をリコール。世界中では計約94.4万台に
 
ウォッシャー液関連の電気系統に不具合があり、発火につながる恐れも。

http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080830-00000171-reu-bus_all



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◆マレーシアのプロトンHD、4〜6月期も黒字。来年3月に同社初のMPVを投入

4675万リンギの赤字だった前年同期から5203万リンギの黒字に転換した。
主力製品の「ペルソナ」「サガ」の販売好調で売上は49.6%増の17億881万リンギ。販売台数は前年同期比41.7%増の3万9888台。イランや中国、東南アジア諸国での需要が好調であることから、輸出台数を増やしていく方針。
http://www.malaysia-navi.jp/news/080828073154.html

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◆インド商工相、「タタ自動車はウェスト・ベンガル州の政治紛争の犠牲だ」

「工場敷地を包囲しているデモがウェスト・ベンガル州への投資や雇用機会に影響を及ぼさないようにする為、政府は現状を打開する支援をしていく意向だ」、「シングールの土地問題とタタ・モーターズは何の関係もない」
http://www.voiceofindia.co.jp/content/view/1644/78/


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◆ハーレー7500台が発祥の地・米ウィスコンシン州ミルウォーキー市に集合

ミシガン湖沿いの約7.2kmのコースをパレードし、創業105年祝う。
8月28日から始まったイベント期間中に世界中から10万人が訪れる見通し。

http://www.47news.jp/CN/200808/
CN2008083101000102.html


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◆米GM、事務職従業員を対象に早期退職制度。約9000人が対象か
 
GMの米国のホワイトカラーは約3.2万人。3割弱の人員削減につながる。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/
20080830AT2M3000230082008.html



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◆台湾・和泰汽車、SUV「RAV4」(2400cc)の輸入を発表。月販500台を目指す

価格は2WDが84.5万〜98.9万台湾元、4WDが115万元で、来月6日に発売する。
1997年6月に初代RAV4を輸入し、1999年まで販売していたが、それ以降は輸入割当枠の関係でレクサスを輸入していたため一時輸入を停止していた。

ホンダが昨年1月に新型「CR-V」を投入して以来、5割近い市場シェアを保ってきたが、今年3月に中華汽車が現地生産の「アウトランダー」を発売したことで、CR-Vのシェアは第2四半期に34%まで減少。アウトランダーはシェア35%に。和泰はこの2モデルの寡占を崩し、シェア約3割を目指す。
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080829-00000010-nna-int



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◆米ビッグスリーの資金繰りが悪化、日本メーカーによる「支援」に現実味

連邦破産法11条(日本の民事再生法に相当)の申請観測が浮上しており、再編などを通じて日本メーカーに影響が及ぶ可能性も出てきた。また、選挙後には何らかの救済策が実施されるとの見方が広がっている。
http://www.47news.jp/CN/200808/CN2008083001000479.html
http://www.usfl.com/Daily/News/08/08/0830_005.asp?id=63475


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