メルセデス・ベンツ Aクラスを一部改良

◆メルセデス・ベンツ日本、「メルセデス・ベンツ Aクラス」を一部改良

エンジン制御システムの最適化により従来のモデル比で燃費が約6％向上。

ヘッドライトやフロントグリル／バンパー形状を変更し、より若々しく存在
感のあるフロントデザインと、新デザインのリアバンパーやリアコンビランプによりワイド感を増した。インテリアはドアトリムやシート素材／デザインを見直し質感を高めた。A 170 エレガンスにはレザーツインシート(ファブリックと人工皮革のコンビネーション)を採用。269万円／305万円。

6.5インチワイドディスプレイと、Bluetooth携帯電話ハンズフリー機能、ラジオやCD／DVDビデオなどさまざまなメディアに対応するAVシステムを採用。専用設計HDDナビ(11万5500円、工賃別)をオプション設定した。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=197305

http://www.mercedes-benz.co.jp/




温暖化対策なんて瑣末なことである
★ほんとうの環境問題★

首位は「トヨタ・プリウス」 ドイツの環境団体による乗用車の環境番付

◆ドイツの環境団体による乗用車の環境番付、首位は「トヨタ・プリウス」

「プリウス」は3年ぶりの首位、2位は2年連続1位だった「ホンダ・シビックハイブリッド」、3位「トヨタ・アイゴ」。上位10車種のうち日本車が6車種。

http://www.nikkei.co.jp/kaigai/eu/
20080821D2M2100D21.html




いちばん大事なこと

環境問題のむずかしさは、まず何が問題なのか、きちんと説明するのがむずかしいことにある。しかし、その重大性は、戦争、経済などとも比較にならない。百年後まで人類がまともに生き延びられるかどうかは、この問題への取り組みにかかっているとさえいえる。だからこそ、環境問題は最大の政治問題なのである。そもそも「人間社会」対「自然環境」という図式が、問題を見えにくくしてきたし、人間がなんとか自然をコントロールしようとして失敗をくりかえしてきたのが、環境問題の歴史だともいえる。本書は、環境省「二一世紀『環の国』づくり会議」の委員を務め、大の虫好きでもある養老孟司による初めての本格的な環境論であり、自然という複雑なシステムとの上手な付き合い方を縦横に論じていく。

キャデラックの大型セダン「DTS」「STS」の後継モデル生産を保留

◆米ＧＭ、キャデラックの大型セダン「DTS」「STS」の後継モデル生産を保留

より燃費に優れた車種の生産を優先させる方針で、米ミシガン州ハムトラミック工場では現在、約1500人がDTSを組み立てているが、2010年には電気自動車「シボレー・ボルト」の生産に切り換える。

http://www.usfl.com/Daily/News/08/08/0819_032.asp




ことたま

いつの時代でも、迷ったとき、苦しいときに指針を与えてくれるのは「言葉」だった。ことわざや四字熟語に、スピリチュアルな解釈を加えた新しい格言集

ＧＭ、73億ドルの資金調達が必要となる可能性。米リーマン・ブラザーズ

◆米ＧＭ、73億ドルの資金調達が必要となる可能性。米リーマン・ブラザーズ

米国の年率換算季節調整後販売レート(SAAR)が年末まで1250万台、来年も1300万台にとどまり、海外市場も10％減となれば122億ドルを調達しなければならなくなると指摘。2008年の米ＧＭの1株当たりの損益予想を14.51ドルの赤字から15.68ドルの赤字へと下方修正した。

一方、米フォードの財務状況はより良好で、2010年まで資金調達の必要はないとして、1株当たりの損益予想を2.19ドルの赤字から2.15ドルの赤字に修正。

http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080821-00000695-reu-bus_all


◆米ＧＭ、米ナビスターへの中型トラック事業の売却が頓挫

両社は昨年末に基本合意していたが、「市場と経済に重大な変化があったため」交渉を打ち切ったと表明。ＧＭは資産売却などで手元資金の確保を急いでおり、今回の交渉打ち切りは痛手となる模様。
http://www.nikkansports.com/general/news/
f-gn-tp1-20080821-399355.html





コールドリーディング

コールドリーディングとは、ニセ占い師や詐欺師など「限られた人たち」にしか知られていなかった「信頼させる技術」。それをフル活用し、仕事やプライベートの人間関係を豊かにするための実践的なテクニックを公開。

輸入車情報サイト『CAR PLUS』、イーネットプラスが9月15日オープン

◆輸入車情報サイト『CAR PLUS』、イーネットプラスが9月15日オープン

「プロが教える外車購入術」「NEWSヘッドライン」「輸入車人気ランキング」などのコンテンツを用意。9月1日からプレオープンサイトを開設する。

http://prw.kyodonews.jp/open/
nfrelease.do?r=200808197760

http://e-netplus.jp/




追いつけないなんて、ありえな〜い。
あなたは、このパラドックスの矛盾を見抜けますか？
★アキレスとカメ　パラドックスの考察★

バイオ燃料の開発のための植物移植、森林破壊など生態系に悪影響

◆バイオ燃料の開発のための植物移植、森林破壊など生態系に悪影響

各国で「侵入(外来)種」としてリストアップされたバイオ燃料関連植物は既に30種を超え、中にはブラジルなど各地で栽培されているアフリカ産のアブラヤシのように森林破壊につながっている例もある。

研究グループの世界侵入種プログラムは、「安易に導入する前に生態系への影響をきちんと評価し、できる限り在来種の利用を検討するべきだ」と警告している。

http://www.the-miyanichi.co.jp/newspack/html/
main/2008081901000137.shtml




温暖化対策なんて瑣末なことである
★ほんとうの環境問題★

水素自動車で米国横断 米エネルギー省

◆米エネルギー省、各国の自動車メーカーが開発した水素自動車で米国横断

米国横断ツアーにはＧＭ、ダイムラー、ＢＭＷ、ＶＷ、トヨタ、ホンダ、日産、現代自動車などが参加し、ポートランドからL.A.まで18州31都市をめぐり展示と試乗イベントに参加する。11日にスタートし23日まで行われる。

http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080819-00000026-yonh-kr




魯山人の美食

CO2削減を推進する「カーボンオフセットプログラム」(1ｔ分)を無償で付帯 「アウディ A4アバント」を発売

◆アウディジャパン、新型「アウディ A4アバント」を発売
　CO2削減を推進する「カーボンオフセットプログラム」(1ｔ分)を無償で付帯。



アウディジャパン、新型「アウディ A4アバント」を発表。8月19日に発売

中低速でのトルクや燃費を改善。ラゲッジルームも約1割拡大し、490Lに。
1800ccの直噴ターボエンジンを搭載する「1.8TFSI」が437万円。10・15モード燃費13.4km/L。上位車種のフルタイム4WD「3.2FSIクアトロ」は663万円。年内に両モデルで計3000台の販売を目指す。


http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/
Information/news/News_in_2008/PR_08_077.html




里山ビジネス

ボルボカーズジャパン、ボルボ中核モデルの『2009年モデル』第1弾を発

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◆ボルボカーズジャパン、ボルボ中核モデルの『2009年モデル』第1弾を発表

2009年モデルの『V50』『S60』『C70』シリーズに、新車登録時より3年間のサービスプログラム「VSP(ボルボ・サービス・パスポート)」を無償で付帯。

これまで約10万円(車種により金額は異なる)で販売していたが、3年間無償でサービスが受けられるよう、基本的な整備・部品交換をパッケージ化した。

コールセンターが年中無休・24時間体制でサポートする「ボルボ・ロードサイド・アシスタンス・サービス」、距離無制限の一般保証制度「ボルボ・ワランティ」とあわせ、新車から3年間は安心して保有できる。335万〜598万円。

V50シリーズの「SE」グレードをラインナップの主力モデルと位置付け、助手席パワーシート、バイ・キセノンヘッドライトを標準装備したほか、スポーツウェアからインスピレーションを得たT-TEC／テキスタイルシートや、『MESTRA』17インチアルミホイール、テールゲートハンドルにクロームトリムを採用など、大幅に装備を充実させた。

V50シリーズの「2.4ISE」「T5 TE AWD」には、メーカーオプションとして、スポーティな外観に仕立てる「R-DESGINパッケージ」を設定した。

S60シリーズに、電動ガラスサンルーフやアクティブ・バイ・キセノンヘッドライト、専用スポーツレザーシート、アルミニウムベゼル付メーターパネル、プレミアムサウンド・オーディオシステムなどを標準装備した『S60 CLASSIC』」を設定。
C70シリーズは、従来の2400cc 140馬力のエンジンに替え、新たに2400cc170馬力エンジンを搭載した「2.4I SE」をラインナップ。バイ・キセノンヘッドライト、前席パワーシート、ウッドパネル・ウッドロールトップ、ハイパフォーマンス・オーディオレインセンサーを標準装備とした。

http://www.volvocars.com/jp/footer/
about/NewsEvents/Products_Info/Pages/default.aspx?item=45

http://car.nikkei.co.jp/news/business/
index2.cfm?i=2008081907435c0

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=197171




野菜かいせき　先付から甘味まで野菜料理590品

アウディジャパン、「アウディ A8」と「アウディ S8」を新価格で発売

◆アウディジャパン、「アウディ A8」と「アウディ S8」を新価格で発売

「A8 3.2 FSI クワトロ」918万円、「A8 4.2 FSI　クワトロ」1088万円、「A8 L 4.2 FSI　クワトロ」1215万円、「A8 L 6.0 FSI クワトロ」1760万円、「S8」1510万円の新価格を適用するとともに、

新たに「A8 4.2FSI クワトロ」で、「アウディ S8」に装備されるアダプティブエアサスペンションや19インチ・アルミホイール、LEDポジショニングランプ、リヤスポイラー、バルコナレザー スポーツシート(バイカラー)、マルチファンクション&ティプトロニック パドルシフト付本革巻き3スポークステアリングホイール、ドアパワークロージング、オートマチック トランクリッド、電動サンブラインドリヤサイドなどを含んだ『スポーツパッケージ』を新たにオプション設定(80万円)した。

http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/
Information/news/News_in_2008/PR_08_078.html





木の工作の時間（初級編 1）