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世界のクルマ
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◆アブダビ投資庁、独ダイムラーへの大規模出資を検討中。独フォークス誌

アブダビ投資庁は巨額のオイルマネーを運営するアラブ首長国連邦(UAE)の政府系ファンドで米銀行最大手シティグループに出資していることでも知られる。ダイムラーは株価が大幅に下落している上、大株主が少く、敵対的買収の標的になる恐れがあり、対策として安定株主を求めている。

http://www.47news.jp/CN/200808/CN2008080901000849.html





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◆GM日本法人、「キャデラックCTS」の2009年モデルを9月6日に発売

新たに導入する右ハンドル仕様車ではエレクトリック・パーキングブレーキを採用。CTS3.6では、ステアリングを握ったままシフト操作が行える「ステアリング・タップシフト」を装備。ボディ色に「ラジアントシルバー」と「ブルーダイヤモンド」を追加し、全7色に。499.5万円/630万円。

http://www.cadillac.co.jp/system/news/detail.asp?code=802





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◆GM日本法人、「キャデラックCTS」の2009年モデルを9月6日に発売

新たに導入する右ハンドル仕様車ではエレクトリック・パーキングブレーキを採用。CTS3.6では、ステアリングを握ったままシフト操作が行える「ステアリング・タップシフト」を装備。ボディ色に「ラジアントシルバー」と「ブルーダイヤモンド」を追加し、全7色に。499.5万円/630万円。

http://www.cadillac.co.jp/system/news/detail.asp?code=802





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◆ダイムラー、中国・福田汽車と合弁。「ベンツ」ブランドのエンジン生産も

ダイムラーは昨年、福田汽車への出資を計画したが、中国当局の認可が下りず断念。折半出資で合弁会社を設立する。合弁会社は福田の「欧蔓(AUMAN)」ブランドの中・小型トラックを生産。研究・開発センターも設立。ユーロ5を満たすメルセデスベンツM457型エンジンも生産する。

まず中国市場を開拓。 約2年後にロシア、約3年後に南アジア、約5年後に中南米に合弁会社を設立する計画。

http://www.chinapress.jp/release/13888/

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/
20080808AT2M0802R08082008.html







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◆ダイムラー、中国・福田汽車と合弁。「ベンツ」ブランドのエンジン生産も

ダイムラーは昨年、福田汽車への出資を計画したが、中国当局の認可が下りず断念。折半出資で合弁会社を設立する。合弁会社は福田の「欧蔓(AUMAN)」ブランドの中・小型トラックを生産。研究・開発センターも設立。ユーロ5を満たすメルセデスベンツM457型エンジンも生産する。

まず中国市場を開拓。 約2年後にロシア、約3年後に南アジア、約5年後に中南米に合弁会社を設立する計画。

http://www.chinapress.jp/release/13888/

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/
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◆電気自動車ベンチャーの米ベター・プレイス、30ヵ国と交渉中

「我々は今のように高いガソリン代を払うならば、クルマは無料になって当然だと考えている。現在のガソリン代と同等の金額で複数年の契約をしてくれるならば、電気自動車は無料で提供してもよい。実際、ルノー・日産と提携して事業に乗り出すイスラエルでは、そうするつもりだ。両社から電気自動車を買い取り、販売奨励金をつけたうえで利用者に無料で配る」

「イスラエルでは、シモン・ペレス大統領がカルロス・ゴーン氏に引き合わせてくれた。未来はガソリン車やハイブリッド車ではなく、電気自動車にしかない。それを理解したうえで、国全体が動く必要がある」とアガシCEO。

http://diamond.jp/series/newsmaker/10004/





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◆電気自動車ベンチャーの米ベター・プレイス、30ヵ国と交渉中

「我々は今のように高いガソリン代を払うならば、クルマは無料になって当然だと考えている。現在のガソリン代と同等の金額で複数年の契約をしてくれるならば、電気自動車は無料で提供してもよい。実際、ルノー・日産と提携して事業に乗り出すイスラエルでは、そうするつもりだ。両社から電気自動車を買い取り、販売奨励金をつけたうえで利用者に無料で配る」

「イスラエルでは、シモン・ペレス大統領がカルロス・ゴーン氏に引き合わせてくれた。未来はガソリン車やハイブリッド車ではなく、電気自動車にしかない。それを理解したうえで、国全体が動く必要がある」とアガシCEO。

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◆ベトナム、自動車に対する特別消費税を引き上げへ。消費者に省エネを促す

排気量2000cc以上の9人乗り以下の乗用車に対する特別消費税が増税される見込み。現在、6〜9人乗り乗用車には30%の特別消費税が課され、5人乗り以下は50%。新税率では9人乗り以下について、2000cc以下が50%、2000〜3000ccが60%、3000cc以上が70%となる。

http://www.hotnam.com/news/080807065615.html





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