世界のクルマ
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◆VGJ、「VW パサート 2.0TSI スポーツライン」を設定。装備の充実なども
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パサートシリーズに、従来の「パサート 2.0T」の後継モデル「パサート
2.0TSI スポーツライン」を新たに設定。新世代の2000cc TSIエンジン採用
で、10・15モード燃費が、従来の10.4km/Lから10.6km/Lへと向上。オプショ
ンで人気の高かったバイキセノンヘッドライトとレザーシートを標準装備。
従来の37万円高の410万円。
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同時に、最上位グレードである「パサート V6 4MOTION」と「パサート ヴァ
リアント V6 4MOTION」の両グレードの仕様を一部変更。日本初採用の「ア
ダプティブシャシーコントロール"DCC"」と「オプティカルパーキングシス
テム」。パドルシフト、マルチファンクションステアリングホイール、
地デジTVチューナー標準搭載のRNS 510(純正HDDナビ)に連動する「ステア
リンク操作と連動して車庫入れ用のガイドラインが表示されるリヤビュー
カメラREAR ASSIST <PASSAT VARIANT V6 4mOTIONのみ(日本初採用)>」、
ETC車載器などを搭載し、価格は42万円高の492万円と46万円高の512万円に。
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2008/20080821/
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パサートシリーズに、従来の「パサート 2.0T」の後継モデル「パサート
2.0TSI スポーツライン」を新たに設定。新世代の2000cc TSIエンジン採用
で、10・15モード燃費が、従来の10.4km/Lから10.6km/Lへと向上。オプショ
ンで人気の高かったバイキセノンヘッドライトとレザーシートを標準装備。
従来の37万円高の410万円。
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同時に、最上位グレードである「パサート V6 4MOTION」と「パサート ヴァ
リアント V6 4MOTION」の両グレードの仕様を一部変更。日本初採用の「ア
ダプティブシャシーコントロール"DCC"」と「オプティカルパーキングシス
テム」。パドルシフト、マルチファンクションステアリングホイール、
地デジTVチューナー標準搭載のRNS 510(純正HDDナビ)に連動する「ステア
リンク操作と連動して車庫入れ用のガイドラインが表示されるリヤビュー
カメラREAR ASSIST <PASSAT VARIANT V6 4mOTIONのみ(日本初採用)>」、
ETC車載器などを搭載し、価格は42万円高の492万円と46万円高の512万円に。
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2008/20080821/
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米国で大反響!自動車トップメーカーの壮大なドキュメンタリー。アメリカで大反響を巻き起こした「great cars」。これを見れば欧米自動車メーカーの歴史が丸裸!!またヴィンテージカーの走行風景などコアなファンも満足の貴重映像も収録。収録時間/本編25分音声/英語 字幕/日本語
さらに詳しい情報はコチラ≫
[PR]バイクや自転車などヘルメット比較
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米国で大反響!自動車トップメーカーの壮大なドキュメンタリー。アメリカで大反響を巻き起こした「great cars」。これを見れば欧米自動車メーカーの歴史が丸裸!!またヴィンテージカーの走行風景などコアなファンも満足の貴重映像も収録。収録時間/本編25分音声/英語 字幕/日本語
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◆BMWザウバー、エネルギー回収装置KERSのテスト中にメカニックが感電
クリスチャン・クリエンが3周のインストレションラップを
終え、ピットレーンに止めたあと、メカニックはマシンを
ガレージに収めるためにマシンを誘導。
最初のメカニックがマシンに触れた際、感電し地面に倒れた。
医療センターで診察を受けたが軽症という。
原因究明まで開発は見送る。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/
2008/07/bmwkers_8a7b.html
http://f1-gate.com/bmw/f1_1341.html
クリスチャン・クリエンが3周のインストレションラップを
終え、ピットレーンに止めたあと、メカニックはマシンを
ガレージに収めるためにマシンを誘導。
最初のメカニックがマシンに触れた際、感電し地面に倒れた。
医療センターで診察を受けたが軽症という。
原因究明まで開発は見送る。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/
2008/07/bmwkers_8a7b.html
http://f1-gate.com/bmw/f1_1341.html
◆BMWザウバー、エネルギー回収装置KERSのテスト中にメカニックが感電
クリスチャン・クリエンが3周のインストレションラップを
終え、ピットレーンに止めたあと、メカニックはマシンを
ガレージに収めるためにマシンを誘導。
最初のメカニックがマシンに触れた際、感電し地面に倒れた。
医療センターで診察を受けたが軽症という。
原因究明まで開発は見送る。
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2008/07/bmwkers_8a7b.html
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クリスチャン・クリエンが3周のインストレションラップを
終え、ピットレーンに止めたあと、メカニックはマシンを
ガレージに収めるためにマシンを誘導。
最初のメカニックがマシンに触れた際、感電し地面に倒れた。
医療センターで診察を受けたが軽症という。
原因究明まで開発は見送る。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/
2008/07/bmwkers_8a7b.html
http://f1-gate.com/bmw/f1_1341.html
◆インドネシア国際モーターショー、取引額が前年比20%増の1.8兆ルピアに
7月12〜20日に一般公開され、160車種とコンセプトカー11台が
展示された。
入場者数は前回比で23.4%増え20万6100人超に。
主催者側が当初予想していた22万人には届かなかった。
今年の最優秀車両は新型「ホンダ・ジャズ」が受賞した。
最優秀外観賞は「VW フェートン」が受賞している。
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080722-00000005-nna-int
7月12〜20日に一般公開され、160車種とコンセプトカー11台が
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主催者側が当初予想していた22万人には届かなかった。
今年の最優秀車両は新型「ホンダ・ジャズ」が受賞した。
最優秀外観賞は「VW フェートン」が受賞している。
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080722-00000005-nna-int
◆インドネシア国際モーターショー、取引額が前年比20%増の1.8兆ルピアに
7月12〜20日に一般公開され、160車種とコンセプトカー11台が
展示された。
入場者数は前回比で23.4%増え20万6100人超に。
主催者側が当初予想していた22万人には届かなかった。
今年の最優秀車両は新型「ホンダ・ジャズ」が受賞した。
最優秀外観賞は「VW フェートン」が受賞している。
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080722-00000005-nna-int
7月12〜20日に一般公開され、160車種とコンセプトカー11台が
展示された。
入場者数は前回比で23.4%増え20万6100人超に。
主催者側が当初予想していた22万人には届かなかった。
今年の最優秀車両は新型「ホンダ・ジャズ」が受賞した。
最優秀外観賞は「VW フェートン」が受賞している。
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080722-00000005-nna-int
◆独VW、今年上半期の世界販売が前年同期比5.8%増、過去最高の約330万台
インドで69%増、ロシア63%増、ウクライナ50%増、
中国22%増。欧州は1.3%増。VW車が6%増の約190万台、
アウディ車が1.4%増の51.6万台など。
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200807220017.html
インドで69%増、ロシア63%増、ウクライナ50%増、
中国22%増。欧州は1.3%増。VW車が6%増の約190万台、
アウディ車が1.4%増の51.6万台など。
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200807220017.html
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