フィアット日本法人、「アルファ スパイダー」の特別仕様限定モデル

◆フィアット日本法人、「アルファ スパイダー」の特別仕様限定モデル

2198cc 直4 DOHC16バルブ直噴式JTSエンジン、
ATモード付6速シーケンシャルトランスミッション
『セレスピード』、右ハンドル仕様の
「アルファスパイダー 2.2 J
TS セレスピード『ALFA SOUND』」を
8月1日に発売する。


オリジナルロゴ入りiPodやカーナビ、ETC車載機などを装備し、
ベーシックモデルと同等の450万円で販売する。限定25台。


7月30日にアルファ ロメオ ブランドよりリリースする
コンピレーションCD『Alfa Sound I　
〜compiled and mixed by Toshio Matsuura Featuring 8C Competizione〜』(全14曲／2800円。

世界500台限定生産の「8C コンペティツィオーネ」から
着想を得たという)と連動した商品企画で、
約30万円程度の特別装備品等を搭載しつつ、
ベーシックモデルと同じ価格に設定した。

このCDとアルファ ロメオ オリジナルロゴ入りサングラスも
付属する。

発売パーティーでは、新型車「MI.TO」が日本で初めて
展示・公開された。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=194669

http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080719-00000001-maiall-soci

http://www.fiat-auto.co.jp/

ルノー＆日産 グループ、南アフリカでの新たな生産計画に約136億円を投資

◆ルノー＆日産 グループ、南アフリカでの新たな生産計画に約136億円を投資


日産は南アフリカで新型0.5ｔピックアップトラック「NP200」の生産を開始しており、ロスリンにある南アフリカ日産の車両組立工場(ロスリン工場)で来年よりルノーのコンパクトハッチバック「サンデロ」を生産する予定。


日産とルノーは、このプロジェクトに関し、商品開発、工場設備、国産化部品の物流整備など合わせて、10億ランド(約136億円)を投資する。現在のロスリン工場の年産台数は約4万台だが、来年には約6.8万台に引き上げる。
現地調達率は生産開始時の25％から今後徐々に増やしていく予定。


ルノーは今後、エントリーカーセグメントから高級車セグメントまで幅広いラインアップの商品を提供していく計画で、年内に「トゥインゴ」と、クロスオーバーの「コレオス」を南アフリカ市場に投入する予定。

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/080718-02-j.html

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080721-00000007-nkn-ind

ルノー＆日産 グループ、南アフリカでの新たな生産計画に約136億円を投資

◆ルノー＆日産 グループ、南アフリカでの新たな生産計画に約136億円を投資


日産は南アフリカで新型0.5ｔピックアップトラック「NP200」の生産を開始しており、ロスリンにある南アフリカ日産の車両組立工場(ロスリン工場)で来年よりルノーのコンパクトハッチバック「サンデロ」を生産する予定。


日産とルノーは、このプロジェクトに関し、商品開発、工場設備、国産化部品の物流整備など合わせて、10億ランド(約136億円)を投資する。現在のロスリン工場の年産台数は約4万台だが、来年には約6.8万台に引き上げる。
現地調達率は生産開始時の25％から今後徐々に増やしていく予定。


ルノーは今後、エントリーカーセグメントから高級車セグメントまで幅広いラインアップの商品を提供していく計画で、年内に「トゥインゴ」と、クロスオーバーの「コレオス」を南アフリカ市場に投入する予定。

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/080718-02-j.html

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080721-00000007-nkn-ind

米国で小型車の販売が好調、燃費を重視しつつ高価なオプションで贅沢も 米国で小型車の販売が好調、燃費を重視しつつ高価なオプションで贅沢も

◆米国で小型車の販売が好調、燃費を重視しつつ高価なオプションで贅沢も


ＮＹタイムズによると、かつて小型車を購入する最大の理由は
「安いから」であり、10年前ならエアコン、パワーウィンドウ
といったオプションさえ注文しない人も多かったが、
ガソリンの高騰であらゆる所得層が小型車を購入するように
なった今は、ヒーター付きの革張りシートやサンルーフ、
衛星ラジオなど高級カーAVシステム、ハンズフリー携帯電話、
カラフルな室内灯などのオプションを選択する人も増えている。


最近の消費者にとっては車の価格より燃費の方が重要で、
消費者の高級志向は衰えていない。オプション販売で
最も成功している小型車部門はBMWの「ミニ・クーパー」で、
基本価格は1万8050ドルだが、選択次第では4万ドル以上にもなる。

http://www.usfl.com/Daily/News/08/07/0717_028.asp

米国で小型車の販売が好調、燃費を重視しつつ高価なオプションで贅沢も米国で小型車の販売が好調、燃費を重視しつつ高価なオプションで贅沢も

◆米国で小型車の販売が好調、燃費を重視しつつ高価なオプションで贅沢も


ＮＹタイムズによると、かつて小型車を購入する最大の理由は
「安いから」であり、10年前ならエアコン、パワーウィンドウ
といったオプションさえ注文しない人も多かったが、
ガソリンの高騰であらゆる所得層が小型車を購入するように
なった今は、ヒーター付きの革張りシートやサンルーフ、
衛星ラジオなど高級カーAVシステム、ハンズフリー携帯電話、
カラフルな室内灯などのオプションを選択する人も増えている。


最近の消費者にとっては車の価格より燃費の方が重要で、
消費者の高級志向は衰えていない。オプション販売で
最も成功している小型車部門はBMWの「ミニ・クーパー」で、
基本価格は1万8050ドルだが、選択次第では4万ドル以上にもなる。

http://www.usfl.com/Daily/News/08/07/0717_028.asp

韓国・ＧＭ大宇、韓国タイヤと錦湖タイヤの値上げを拒否し、生産が停止

◆韓国・ＧＭ大宇、韓国タイヤと錦湖タイヤの値上げを拒否し、生産が停止

ＧＭ大宇はハンコックとクムホの2社とタイヤの長期供給契約を
締結しているが、今年3月に例外的に5.5％の価格引き上げを
受け入れたが、2社が同じ日に、12％と同じ幅の引き上げを
要求し、また同時に供給中断も行ったため、
「公正取引法違反だ」と対立、ソウル中央地裁に
仮処分申請を行った。


ＧＭ大宇はタイヤの85％をこの2社に依存しており、
供給中断により、富平工場での「ジェントラ」「トスカ」の
生産ラインが停止している。

1日当たり700台ほどの生産の遅れがでる見通し。

ソウル中央地裁は仮処分申請を受理。来週から
供給再開されると見られる。


http://www.chosunonline.com/article/20080719000004

韓国・ＧＭ大宇、韓国タイヤと錦湖タイヤの値上げを拒否し、生産が停止

◆韓国・ＧＭ大宇、韓国タイヤと錦湖タイヤの値上げを拒否し、生産が停止

ＧＭ大宇はハンコックとクムホの2社とタイヤの長期供給契約を
締結しているが、今年3月に例外的に5.5％の価格引き上げを
受け入れたが、2社が同じ日に、12％と同じ幅の引き上げを
要求し、また同時に供給中断も行ったため、
「公正取引法違反だ」と対立、ソウル中央地裁に
仮処分申請を行った。


ＧＭ大宇はタイヤの85％をこの2社に依存しており、
供給中断により、富平工場での「ジェントラ」「トスカ」の
生産ラインが停止している。

1日当たり700台ほどの生産の遅れがでる見通し。

ソウル中央地裁は仮処分申請を受理。来週から
供給再開されると見られる。


http://www.chosunonline.com/article/20080719000004

米ＧＭ、中国でハイブリッド車を発売。トヨタ・ホンダに続き3社目

◆米ＧＭ、中国でハイブリッド車を発売。トヨタ・ホンダに続き3社目 2400ccのガソリンエンジンと電気モーターを併用した 高級セダン「ビュイック ラクロス エコ・ハイブリッド」を発売、 燃費を約20％高め約12km/Lに。 上海市で生産し、価格はガソリン車より約2万元高い 26万9900元(約415万円)。 http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/
20080719AT1D1806G18072008.html

米ＧＭ、中国でハイブリッド車を発売。トヨタ・ホンダに続き3社目

◆米ＧＭ、中国でハイブリッド車を発売。トヨタ・ホンダに続き3社目 2400ccのガソリンエンジンと電気モーターを併用した 高級セダン「ビュイック ラクロス エコ・ハイブリッド」を発売、 燃費を約20％高め約12km/Lに。 上海市で生産し、価格はガソリン車より約2万元高い 26万9900元(約415万円)。 http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/
20080719AT1D1806G18072008.html

韓国・現代自動車、日本でも新型ハッチバック車「ヒュンダイ i30」を発売

◆韓国・現代自動車、日本でも新型ハッチバック車「ヒュンダイ i30」を発売

後席シートベルト着用義務化を先取りし、全席3点式シートベルと、
全席着用警告を標準装備。

プレミアムサウンドシステムと、iPod接続機能を標準装備。

フロント及びサイドエアバックにカーテンエアバックを加えた
6エアバックシステムを標準装備。

1.6GL 177万4500円。
2.0GLS 207万9000円。

10・15モード燃費は1.6GL：15.8km/L、2.0GLS：12.8km/L。

http://www.hyundai-motor.co.jp/company/release/2008/pdf/i30_080718.pdf

http://www.asahi.com/business/update/0718/TKY200807180386.html